解析：首先，这道题考察的是道岔的构造和维护知识。道岔是铁路上用来实现列车换道的设备，由道岔侧轨、道岔道床、道岔尖轨和道岔中心轨等部分组成。

在这道题中，当道岔暂时没有道岔安装装置时，需要工务人员对道岔尖轨进行紧固或钉固，同时对道岔中心轨进行紧固。因此，正确答案是D: 道岔尖轨。

举个生动的例子来帮助理解，就好比道岔就像是一个巨大的铁路交叉口，而道岔尖轨就像是交叉口的红绿灯，需要确保它的稳固和正常运行，以确保列车能够安全顺利地换道行驶。所以工务人员需要对道岔尖轨进行维护和紧固，以确保铁路交通的安全畅通。

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A. 　30分钟

B. 　40分钟

C. 　50分钟

D. 　60分钟

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在电气化铁路上进行施工,作业人员所带的工具与牵引供电设备需保持( )以上距离。

A. 　2.3米

B. 　1.8米

C. 　3.5米

D. 　2米

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使用脚手架必须满足安全要求。脚手板厚度不得小于50mm,两端必须固定在横杆上;斜铺脚手板铺设坡度不得陡于( )并钉防滑木条。

A. 　1:3,

B. 　1:5

C. 　1:4

D. 　1:2

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任何单位和个人( )铁路运营指挥调度、列车运行控制、安全通信等无线电频率的正常使用。

A. 　应当干扰

B. 　可以干扰

C. 　不得干扰

D. 　不需要干扰

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临边作业应设置防护围栏和安全网,安全绳左右移动距离不得大于( )。

A. 　6m

B. 　3m

C. 　4m

D. 　5m

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属于点外上道维修的项目:不( )。

A. 　移动桥枕进行钢梁上盖板涂装。使用道尺、磨耗尺、平直尺、检查锤等单人能随时撤除线路的便携式检查工具进行上道巡查。正线手工粘贴标志,站线手工涂刷和粘贴标志

B. 　使用道尺、磨耗尺、平直尺、检查锤等单人能随时撤除线路的便携式检查工具进行上道巡查

C. 　使用道尺、磨耗尺、平直尺、检查锤等单人能随时撤除线路的便携式检查工具进行上道巡查。正线手工粘贴标志,站线手工涂刷和粘贴标志

D. 　移动桥枕进行钢梁上盖板涂装

解析：答案解析：D项是属于点外上道维修的项目，因为移动桥枕进行钢梁上盖板涂装是在轨道上进行的维修工作，属于点外上道维修。而C项和B项都是属于点内上道维修的项目，因为使用道尺、磨耗尺、平直尺、检查锤等便携式检查工具进行上道巡查和正线手工粘贴标志、站线手工涂刷和粘贴标志都是在轨道内进行的维修工作。因此，正确答案是A。

生活中，我们可以通过类比来理解这个知识点。就好比我们在家里进行装修，移动家具、刷墙等工作属于在家里进行的维修工作，而使用工具进行测量、检查和粘贴标志等工作则是在家里进行的维修前的准备工作。这样就能更好地理解点内和点外上道维修的区别了。

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进出网【或上下道】前,( )与驻站联络员联系并核对计划。

A. 　施工队长

B. 　安全员

C. 　机械员

D. 　工地防护员

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营业线”施工管理八不准”之一:没( )。

A. 　有安全防护措施的人员不准施工

B. 　有施工许可证的人员不准施工

C. 　有经过培训并考试合格的人员不准施工

D. 　有施工经验的人员不准施工