解析：首先，这道题考察的是道岔的构造和维护知识。道岔是铁路上用来实现列车换道的设备，由道岔侧轨、道岔道床、道岔尖轨和道岔中心轨等部分组成。

在这道题中，当道岔暂时没有道岔安装装置时，需要工务人员对道岔尖轨进行紧固或钉固，同时对道岔中心轨进行紧固。因此，正确答案是D: 道岔尖轨。

举个生动的例子来帮助理解，就好比道岔就像是一个巨大的铁路交叉口，而道岔尖轨就像是交叉口的红绿灯，需要确保它的稳固和正常运行，以确保列车能够安全顺利地换道行驶。所以工务人员需要对道岔尖轨进行维护和紧固，以确保铁路交通的安全畅通。

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允许最大速度120km/h<v≤160km/h的线路,来车时下道距离不小于( )。

A. 　1400m

B. 　1800m

C. 　1600m

D. 　1200m

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如联系中断,现场防护员应( )作业负责人停止作业,将线路恢复到准许放行列车的状态,组织人员撤离线路。

A. 　立即通报

B. 　立即通知

C. 　立即处理

D. 　立即报告

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A. 　查看计划

B. 　核对计划

C. 　忽略计划

D. 　修改计划

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防护人员的站位必须站在面向列车来车方向的( ),并保证视线良好。

A. 　右侧路肩

B. 　中间路肩

C. 　站台中央

D. 　左侧路肩

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严禁()参与非本职作业工序和机械操作。

A. 　作业负责人

B. 　联络员

C. 　行车人员

D. 　防护员

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当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须( ),观测轨温和线路的变化。

A. 　增加检修频率

B. 　派专人监视

C. 　加快列车速度

D. 　停止列车运行

解析：这道题考察的是当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，应该采取的措施。正确答案是B:派专人监视。

首先，让我们来解析一下为什么选择B。当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，这可能会导致列车在行驶过程中出现问题，甚至发生意外。因此，派专人监视是非常重要的，可以及时发现问题并采取措施，确保列车和乘客的安全。

举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在驾驶一辆汽车行驶在一条弯曲的山路上，突然发现路面出现了裂缝和凸起的痕迹。这时候，你会选择停下来检查一下，确保车辆没有问题，还是继续加速前行呢？显然，停下来检查是最明智的选择，这样可以避免发生意外。

因此，选择B:派专人监视是最合适的选项，可以确保线路的安全运行。

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”三位一体”防护是由驻站联络员、( )和工地防护员组成的防护体系。

A. 　作业人员

B. 　安全员

C. 　两端防护员

D. 　巡视员

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营业线”施工管理八不准”之一:( )。

A. 　无安全措施不准施工

B. 　无计划不准施工

C. 　无预算不准施工

D. 　无许可证不准施工

解析：这道题是关于“营业线”施工管理八不准中的一条规定。正确答案是B: 无计划不准施工。

在施工管理中，制定详细的施工计划是非常重要的。没有计划就盲目施工，容易导致资源浪费、效率低下甚至安全隐患。就像我们在生活中做任何事情一样，如果没有一个明确的计划，很容易陷入混乱和无效率的状态。

举个例子，想象一下你要建造一座房子，如果没有一个施工计划，可能会出现材料不足、工人安排混乱等问题，导致工程延期甚至失败。而如果有一个详细的施工计划，包括材料采购、工人安排、施工进度等，就能够更好地控制整个建造过程，确保工程顺利进行。

因此，无计划不准施工这条规定的目的就是强调在施工过程中要有条不紊地进行，避免盲目施工带来的问题。

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