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城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)
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城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)
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396设置在安全出口或疏散出口上方的疏散指示标志,其下边缘距门的上边缘不应大于( )米。

A、 0.3

B、 0.5

C、 0.8

D、 1

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)
29车站信号控制台站控与中控[或遥控]方式的转换,须根据调度命令办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f904-caca-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、运营开通前,各列车运行里程均不少于( )列公里。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f8fe-f30b-c0a6-5ac6b1259100.html
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760当列车阻塞在隧道内时,应能对阻塞处进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f900-1281-c0a6-5ac6b1259100.html
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48FAS系统分为( )级监控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f8fa-3926-c0a6-5ac6b1259100.html
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126城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f905-9cf1-c0a6-5ac6b1259100.html
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61以下哪些是属于“四不放过”原则( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f902-c319-c0a6-5ac6b1259100.html
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387车站是供乘客乘降的处所,车站按站台形式不同分为岛式站台,侧式站台,按作业性质不同分为中间站,始发站,终点站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f907-ac90-c0a6-5ac6b1259100.html
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41列车车门开关时,应通过( ),提醒乘客注意安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f902-9f4e-c0a6-5ac6b1259100.html
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254人车冲突事故的处置必须遵循“优先抢救伤员、尽快恢复运营、力争减少损失、防止事故扩大、将影响降低到最低限度”的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f906-9dab-c0a6-5ac6b1259100.html
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233地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间,需组织区间疏散时,行车调度员应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f904-83e3-c0a6-5ac6b1259100.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)

396设置在安全出口或疏散出口上方的疏散指示标志,其下边缘距门的上边缘不应大于( )米。

A、 0.3

B、 0.5

C、 0.8

D、 1

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)
相关题目
29车站信号控制台站控与中控[或遥控]方式的转换,须根据调度命令办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f904-caca-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、运营开通前,各列车运行里程均不少于( )列公里。

A. 1000

B. 1500

C. 2000

D. 1800

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f8fe-f30b-c0a6-5ac6b1259100.html
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760当列车阻塞在隧道内时,应能对阻塞处进行( )。

A. 有效的通风

B. 有效的通风、排烟

C. 区间疏散

D. 救援

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48FAS系统分为( )级监控。

A. 3

B. 2

C. 4

D. 1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f8fa-3926-c0a6-5ac6b1259100.html
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126城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f905-9cf1-c0a6-5ac6b1259100.html
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61以下哪些是属于“四不放过”原则( )。

A. 事故原因分析不清不放过

B. 责任者未受到教育不放过

C. 未制定防范措施不放过

D. 责任者未受到处理不放过

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f902-c319-c0a6-5ac6b1259100.html
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387车站是供乘客乘降的处所,车站按站台形式不同分为岛式站台,侧式站台,按作业性质不同分为中间站,始发站,终点站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f907-ac90-c0a6-5ac6b1259100.html
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41列车车门开关时,应通过( ),提醒乘客注意安全。

A. 声音

B. 地面标识

C. 警示灯

D. 缝隙灯

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254人车冲突事故的处置必须遵循“优先抢救伤员、尽快恢复运营、力争减少损失、防止事故扩大、将影响降低到最低限度”的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f906-9dab-c0a6-5ac6b1259100.html
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233地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间,需组织区间疏散时,行车调度员应( )。

A. 扣停影响疏散的列车

B. 明确疏散方向

C. 将该区间接触轨停电

D. 通知车站人员引导乘客

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