16当车站出现客伤事件时,车站和员工遵循的基本原则是( )。
A. 优先抢救伤者
B. 避免二次伤害
C. 尽快恢复运营
D. 尽力获取证据
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1、车站安全服务设施应保持( )的可用性。
A. 95.00%
B. 97.00%
C. 100.00%
D. 92.00%
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359路网实施联动限流时,以下说法错误的是( )。
A. 先就近车站,后远端车站 D.先偏远车站,后中心车站
B. 先普通车站、后换乘车站
C. A、先就近车站,后远端车站
D. 先偏远车站,后中心车站
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229城市轨道交通应采取有效的防淹、( )等防止自然灾害侵害的措施。
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1、运行图兑现率是( )与( )之比。
A. 计划兑现列次、线路计划开行列次
B. 实际开行列车次数、实际正点列车次数
C. 运行图规定开行列车次数、实际开行列车次数
D. 实际正点列车次数、实际开行列车次数
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7车站在发生常态化和突发大客流冲击时,可采用( )客流控制措施,形成点、线、面三级线网客流组织模式。
A. 单站级
B. 单线级
C. 线网级
D. 双线级
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33乘客反映车站有设备故障,有污物或其他问题时,应做到( )。
A. 向乘客致谢
B. 耐心解释
C. 积极安抚
D. 采取相应行动
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212( )情况下,进路无法排列。
A. 进路上道岔位置不正确
B. 进路上道岔位置不正确且锁闭
C. 进路上道岔位置正确
D. 进路上道岔位置正确且锁闭
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465列车停站时分超过规定时间时,车站行车值班员应向( )报告。
A. 行车调度员
B. 列车驾驶员
C. 车站领导
D. 检修人员
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1、站台屏蔽门不应侵入车辆限界,且与车体最宽处的间隙不应( )130mm。
A. 小于等于
B. 小于
C. 等于
D. 大于
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