231城市轨道交通运营险性事件为( )。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
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129( )是车票主管部门提前制作并配发到车站,以应对设备故障或大客流时乘客购票困难的问题,它属于预赋值票。
A. 普通单程票
B. 预制单程票
C. 出站票
D. 优惠票
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114轨行区土建工程和机电设备的设置应符合相应的限界要求。列车(车辆)在满载运行状态下,不应发生列车(车辆)与列车(车辆)、列车(车辆)与轨行区内任何固定的物体之间的接触。
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8尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应继续将道岔操纵至相关位置。
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1、下列关于道岔的描述中,错误的是( )。
A. 可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置
B. 设备正常时,可通过信号控制台的显示判断道岔位置
C. 道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系
D. 道岔尖轨与基本轨密贴,表示道岔已处于锁闭状态
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1、启用电话闭塞法时,首次列车运行速度不应高于( )。
A. 35km/h
B. 20km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
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1、运营单位应建立( )体系,确定专(兼)职消防安全员,明确消防安全责任。
A. 消防安全责任
B. 主体责任负责
C. 消防信息
D. 消防责任追究
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435发生运营险性事件的,城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位,吸取经验教训,制定相应( )消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 整改措施
B. 应急措施
C. 处置方案
D. 设备升级方案
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1、在城市轨道交通保护区内进行作业,作业单位应当按照有关规定制定( ),经运营单位同意后,依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测。
A. 安全防护方案
B. 施工流程方案
C. 突发处置方案
D. 施工纪律方案
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1、开行调试列车的命令由( )发布。
A. 行车调度
B. 电力调度
C. 环控调度
D. 防灾调度
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