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城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)

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城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)

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1、运营设备设施维修间隔、维修内容及相关的变更,应( )。

A、经行业监管部门批准

B、经企业管理层批准

C、经企业技术部门审定

D、经相关程序审定

答案：D

城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)

100环控系统设备的控制分为( )等级别。

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1、环境与设备监控系统应实现中心级、车站级区间阻塞模式的联动功能,并保持( )小时不间断运行。

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1000 以下对各种车型的车端定义正确的是( )。

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180自动检票机安装于( ),用于实现自动的进出站检票。

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1、《地铁设计规范》国标中规定:1米宽通道双向混行每小时通过( )人次。

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1、全世界最早开通地铁线路的城市是( )。

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1、( )是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。

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286地面车站和高架车站可以不考虑环控系统。

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40联络线:连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。

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49城市轨道交通应明示禁入区域,并设置阻挡外界人、物禁入区域的防范措施。

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城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)

1、运营设备设施维修间隔、维修内容及相关的变更,应( )。

A、经行业监管部门批准

B、经企业管理层批准

C、经企业技术部门审定

D、经相关程序审定

答案：D

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B. 12

C. 24

D. 72

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1000 以下对各种车型的车端定义正确的是( )。

A. A 车:全自动车钩处的车端为2位端

B. B 车:靠近受流装置的一端为1位端

C. C 车:半永久牵引杆处的车端为1位端

D. B 车:远离受流装置的一端为2位端

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180自动检票机安装于( ),用于实现自动的进出站检票。

A. 车站付费区内

B. 车站非付费区内

C. 车站付费区与非付费区的交界处

D. 车站出入口

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1、《地铁设计规范》国标中规定:1米宽通道双向混行每小时通过( )人次。

A. 3000

B. 4000

C. 5000

D. 6000

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1、全世界最早开通地铁线路的城市是( )。

A. 伦敦

B. 纽约

C. 巴黎

D. 莫斯科

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1、( )是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。

A. 安全

B. 危险

C. 隐患

D. 事故

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286地面车站和高架车站可以不考虑环控系统。

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40联络线:连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。

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49城市轨道交通应明示禁入区域,并设置阻挡外界人、物禁入区域的防范措施。

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