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城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)

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城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)

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765对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时,列车运行速度不应超过( )km/h。

A、 .80km/h

B、 . 50km/h

C、 .60km/h

D、 .70km/h

答案：C

城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)

239目前轨道交通企业的票款解行方式主要有直接解行和集中站收款两种。

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176线路上运行的( )均不应超过所运行线路的车辆限界。

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182根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》 ,检票机常规通道的通道净宽应( )。

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1、地铁第三轨供电的直流电压为( )。

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1、为保证正线运营而为其配置的线路是( )。

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191The last train arrives at half past eleven at night. 的中文翻译为:末班车晚上11点半到站。

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149在应急响应过程中,为最大限度地降低运营突发事件造成的损失或危害,防止事态扩大而采取的紧急措施或行动,被称为应急救援。

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1、服务组织的自我评价,每年不应( );评价结果应在车站公示,宜向社会公布。

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1、车站的设计重点是( )。

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532当部分封闭的城市轨道交通设专用线路时,其与城市道路交通相交的平角路口应设置( )。

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单选题

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城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)

765对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时,列车运行速度不应超过( )km/h。

A、 .80km/h

B、 . 50km/h

C、 .60km/h

D、 .70km/h

答案：C

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239目前轨道交通企业的票款解行方式主要有直接解行和集中站收款两种。

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176线路上运行的( )均不应超过所运行线路的车辆限界。

A. 内燃机车

B. 电动客车

C. 轨检车

D. 洞体清洗车

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182根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》 ,检票机常规通道的通道净宽应( )。

A. 大于等于350mm

B. 大于等于500mm

C. 大于等于900mm

D. 大于等于400mm

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1、地铁第三轨供电的直流电压为( )。

A. 1500V

B. 650—800V

C. 720—820V

D. 380V

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1、为保证正线运营而为其配置的线路是( )。

A. 辅助线

B. 正线

C. 车厂线

D. 联络线

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191The last train arrives at half past eleven at night. 的中文翻译为:末班车晚上11点半到站。

点击查看答案

149在应急响应过程中,为最大限度地降低运营突发事件造成的损失或危害,防止事态扩大而采取的紧急措施或行动,被称为应急救援。

点击查看答案

1、服务组织的自我评价,每年不应( );评价结果应在车站公示,宜向社会公布。

A. 少于一次

B. 少于两次

C. 少于三次

D. 多于三次

点击查看答案

1、车站的设计重点是( )。

A. 站前大厅

B. 站台及通道

C. 售票大厅

D. 乘客使用空间

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532当部分封闭的城市轨道交通设专用线路时,其与城市道路交通相交的平角路口应设置( )。

A. 警冲标

B. 停车标

C. 城市轨道交通列车优先信号

D. 城市轨道交通专用防护信号

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