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城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)
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城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)
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182运营单位应利用车辆设备自有的监测和诊断功能,对()等车辆关键部位进行实时监控。

A、 .牵引系统

B、 .制动系统

C、 .受流装置

D、 .走行系统

答案:ABCD

城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)
479调车作业应包括牵引、推进两种,禁止( )调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f8fd-c84d-c0a6-5ac6b1259100.html
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135全封闭运行的城市轨道交通设置的火灾自动报警系统应按中央级和车站级两级监控、管理方式设置。中央级火灾自动报警系统应设置在中控室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f905-ae83-c0a6-5ac6b1259100.html
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49城市轨道交通应明示禁入区域,并设置阻挡外界人、物禁入区域的防范措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f904-fc1e-c0a6-5ac6b1259100.html
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494有轨电车不得推进退行,牵引退行速度不应超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f8fd-e841-c0a6-5ac6b1259100.html
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211具备条件的车站应设置( )等便民服务设备设施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f904-164d-c0a6-5ac6b1259100.html
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833一般情况下,滑动门关门受阻时,停顿( )秒后,关门,然后再次关门,若重复( )后不能关门,则滑动门全开并进行报警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f900-ad6a-c0a6-5ac6b1259100.html
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46闭塞区域是以信号机、区域分界标划分的固定区域,或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分的区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f904-f54d-c0a6-5ac6b1259100.html
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136特殊情况需反方向运行时,行车调度人员确认线路空闲,且进路准备妥当后方可发布反方向运行命令。并需做好运行列车与对向列车的间隔控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f905-b0a3-c0a6-5ac6b1259100.html
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80在车站付费区与非付费区之间的隔离栅栏上,应设置栅栏门;检票口和栅栏门的总通行能力应满足客流高峰进出站的需要。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f905-3d40-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、城市轨道交通运营险性事件是指,城市轨道交通运营过程中,因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通( )和服务造成大影响的事件。
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多选题
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城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)

182运营单位应利用车辆设备自有的监测和诊断功能,对()等车辆关键部位进行实时监控。

A、 .牵引系统

B、 .制动系统

C、 .受流装置

D、 .走行系统

答案:ABCD

城市轨道交通车站值班员理论题库 (3)
相关题目
479调车作业应包括牵引、推进两种,禁止( )调车。

A. 越出站界

B. 站间

C. 反向

D. 溜放

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135全封闭运行的城市轨道交通设置的火灾自动报警系统应按中央级和车站级两级监控、管理方式设置。中央级火灾自动报警系统应设置在中控室。
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49城市轨道交通应明示禁入区域,并设置阻挡外界人、物禁入区域的防范措施。
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494有轨电车不得推进退行,牵引退行速度不应超过( )。

A. 15km/h

B. 20km/h

C. 25km/h

D. 10km/h

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211具备条件的车站应设置( )等便民服务设备设施。

A. 无障碍卫生间

B. 儿童洗手盆

C. 母婴室

D. 自动售货机

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833一般情况下,滑动门关门受阻时,停顿( )秒后,关门,然后再次关门,若重复( )后不能关门,则滑动门全开并进行报警。

A. 2,3次

B. 3,2次

C. 2,2次

D. 3,3次

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f900-ad6a-c0a6-5ac6b1259100.html
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46闭塞区域是以信号机、区域分界标划分的固定区域,或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分的区域。
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136特殊情况需反方向运行时,行车调度人员确认线路空闲,且进路准备妥当后方可发布反方向运行命令。并需做好运行列车与对向列车的间隔控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000140eb-f905-b0a3-c0a6-5ac6b1259100.html
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80在车站付费区与非付费区之间的隔离栅栏上,应设置栅栏门;检票口和栅栏门的总通行能力应满足客流高峰进出站的需要。
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1、城市轨道交通运营险性事件是指,城市轨道交通运营过程中,因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通( )和服务造成大影响的事件。

A. 运营安全

B. 指标数据

C. 列车运行

D. 经济财产

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