20所谓故障—安全,就是要求信号设备或系统一旦发生安全故障后能防止出现灾难性后果,自动导向安全一方的主要设计原则。
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356确认列车车厢内发生恶性群体性乘客慌乱[火灾除外]时,车站需报( )。
A. 110
B. 119
C. 114
D. 122
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347遇大客流时,地下车站按照( )的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口,车站进站闸机,车站出入口三处进行客流控制。
A. 由内至外
B. 由下至上、由外至内
C. 由下至上、由内至外
D. 由外至内
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97地铁轨道是行车的基础,由( )组成。
A. 道床
B. 轨枕
C. 轨联线
D. 钢轨连接零件
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518在运营时段正常运行时最大行车间隔不应大于( )分钟,早晚收发车时段不受此限制。
A. .8
B. .10
C. .12
D. .15
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1、突发客流是指:在特殊情况下或某一时段内,发生的( )的客流。
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242站台门应急门在( )情况下使用。
A. 站台门破裂时
B. 紧急情况下,列车进站停稳,车门未对准滑动门
C. 列车到站后3秒,滑动门未打开
D. 任何情况下
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1、一年内城市轨道交通列车运行图兑现率应大于或等于( )。
A. 99%
B. 99.5%
C. 98.5%
D. 100%
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65地铁向乘客收取车资,是根据以下( )条件决定的。
A. 乘客进入的车站
B. 乘客离开的车站
C. 乘客使用的车票类型
D. 乘车日期和时间
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1、问讯处是乘客的求助中心,其设备应尽量采用( )。
A. 高等级化
B. 封闭式
C. 开放式
D. 完全自助式
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