26地铁通信系统在灾害或事故的情况下,应作为应急处理、抢险救援的手段。

A. 公务电话

B. 调度电话

C. 站间直通电话

D. 轨旁电话

A. 2012年

B. 2013年

C. 2014年

D. 2015年

A. 有效乘客投诉次数/已回复的有效乘客投诉次数

B. 已回复的有效乘客投诉次数/客运量

C. 已回复的有效乘客投诉次数/有效乘客投诉次数

D. 乘客投诉次数/有效乘客投诉次数

A. .1

B. .2

C. .3

D. .4

A. 满载率

B. 预测客流量

C. 通过能力

D. 列车编组数

A. 夹人夹物

B. 有滞留乘客

C. 未关站台门

D. 未关车门

A. 航空玻璃

B. 安全玻璃

C. 双层玻璃

D. 中空玻璃

A. 超常规

B. 较大

C. 超大

D. 突发