102乘务纠纷是指:列车运营中,乘务员与乘客之间发生的争执。
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48FAS系统分为( )级监控。
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493因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行( )。
A. .风险评估
B. .安全测评
C. .客流分析
D. .客流预测
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338预案制定的目的之一,就是希望能够将事故控制在事发初期,尽量减少损失,降低影响。因此对于初期事故的处置,以下说法不正确的是:( )。
A. 自救非常重要
B. 自救可以完全控制事故的蔓延
C. 自救可以为外部救援赢得时间
D. 自救应与外部救援相结合
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1、运营单位应保障设施设备技术状态良好,功能使用正常,( )现象。
A. 无损坏
B. 无检修C.无侵界
C. 无故障
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639车站和列车温度、( )、空气质量、噪声等应符合有关规定。
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190站厅是指:在车站出入口和站台之间,供乘客( )的场所。
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1、任何情况下,( )不应侵入城市轨道交通建筑限界。
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533运营线路单方向相邻两站间1h内通过的乘客数量,称为( )。
A. 断面客流量
B. 车站乘降量
C. 线路客运量
D. 线路换乘量
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1、为动力及照明设备提供低压交流电的供电系统为( )。
A. 动力照明供电系统
B. 牵引供电系统
C. 高压供电系统
D. 安全供电系统
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