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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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16型、17型从板弯曲大于（）时更换。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：C

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

16型、17型钩体联锁套头原型为（）mm

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16型、17型钩尾销直径磨耗大于（）时更换。

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13号、13A、13B型钩耳孔直径大于( )时堆焊后加工或更换。

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车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于2mm时堆焊后磨平。

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测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm，深入孔内( ) 处测量。

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面2～5mm。

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16型车钩转动套剩余长度小于178mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于220mm。

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13号、13A、13B型钩舌销孔或衬套内径原型（），磨耗大于 3mm 时换套或扩孔镶套。

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可在钩舌上、下全开止挡位置处同时进行堆焊调整，堆焊后磨平，也可焊修钩耳根部弯角。

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单选题

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

16型、17型从板弯曲大于（）时更换。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：C

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16型、17型钩体联锁套头原型为（）mm

A. 171

B. 172

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16型、17型钩尾销直径磨耗大于（）时更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

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13号、13A、13B型钩耳孔直径大于( )时堆焊后加工或更换。

A. ①Φ54mm

B. ②Φ55mm

C. ③Φ50mm

D. ④Φ56mm

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车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于2mm时堆焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

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测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm，深入孔内( ) 处测量。

A. ①1/2

B. ②1/3

C. ③1/4

D. ④1/5

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面2～5mm。

A. 正确

B. 错误

解析：钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1～2mm。

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16型车钩转动套剩余长度小于178mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于220mm。

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B. 错误

解析：16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于219mm。

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13号、13A、13B型钩舌销孔或衬套内径原型（），磨耗大于 3mm 时换套或扩孔镶套。

A. Φ40

B. Φ42

C. Φ45

D. Φ50

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可在钩舌上、下全开止挡位置处同时进行堆焊调整，堆焊后磨平，也可焊修钩耳根部弯角。

A. 正确

B. 错误

解析：但禁止焊修钩耳根部弯角。

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