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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原形。

A、①67mm

B、②68mm

C、③69mm

D、④70mm

答案：C

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于（）时更换。

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采用冲击试验方法对缓冲器的性能进行评定，采用落锤
试验方法对缓冲器的（）进行考核。

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MT-2缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )

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铸造钩尾框一侧弯曲大于4mm时报废。

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13号车钩钩腔上防跳台原型厚度为( )，磨耗深度超过2mm时堆焊磨修恢复原型。

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下锁销轴长度磨耗大于（）时更换。

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13号、13A型钩尾框补充新品时须为( )型。

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13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为M18×180mm，紧固后将螺栓与螺母满焊或三点焊固，三点焊时每段焊波长度不小于（）mm。

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13号从板厚度磨耗大于( )时堆焊后加工。

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16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

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题目内容

(

单选题

)

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原形。

A、①67mm

B、②68mm

C、③69mm

D、④70mm

答案：C

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于（）时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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采用冲击试验方法对缓冲器的性能进行评定，采用落锤
试验方法对缓冲器的（）进行考核。

A. 耐久

B. 坚固性能

C. 疲劳强度

D. 容量

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MT-2缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )

A. ①箱体严重变形

B. ②口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时

C. ③中心楔块松动

D. ④中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于4.5mm时

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铸造钩尾框一侧弯曲大于4mm时报废。

A. 正确

B. 错误

解析：大于3mm

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13号车钩钩腔上防跳台原型厚度为( )，磨耗深度超过2mm时堆焊磨修恢复原型。

A. ①40mm

B. ②45mm

C. ③50mm

D. ④55mm

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下锁销轴长度磨耗大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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13号、13A型钩尾框补充新品时须为( )型。

A. ①13

B. ②13A

C. ③17

D. ④13B

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13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为M18×180mm，紧固后将螺栓与螺母满焊或三点焊固，三点焊时每段焊波长度不小于（）mm。

A. ①10

B. ②20

C. ③30

D. ④50

点击查看答案

13号从板厚度磨耗大于( )时堆焊后加工。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

点击查看答案

16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

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