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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位大于()mm时，须纵向堆焊后磨平

A、①2

B、②3

C、③4

D、④5

答案：C

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

中梁下翼板、腹板腐蚀深度超过50％时( )

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无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于50%时（）、（）或（）；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。

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16、17型车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于( )时更换。

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（）斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm。

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轮对、轴承、标志板须按规定( )标记。

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内10mm为准。

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17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于2mm时须堆焊后磨修光滑。

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车体及底架新（）、新（）、新（）部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆，外露部分须涂防锈漆及面漆；车体、底架及零部件锈蚀部位、油漆脱落处须补漆。

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2000年及以后新造出厂的60t级通用敞车、棚车，到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长（）月实施。

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钩尾销插托裂纹时焊修（）;焊修后磨修平整，并进行（）。

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单选题

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位大于()mm时，须纵向堆焊后磨平

A、①2

B、②3

C、③4

D、④5

答案：C

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中梁下翼板、腹板腐蚀深度超过50％时( )

A. ①堆焊

B. ②补平行补强板

C. ③补角形补强板

D. ④挖补

点击查看答案

无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于50%时（）、（）或（）；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。

A. ①挖补

B. ②堆焊

C. ③截换

D. ④更换

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16、17型车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于( )时更换。

A. ①20mm

B. ②25mm

C. ③30mm

D. ④40mm

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（）斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm。

A. ①转8AG

B. 转8G型

C. ③转8AB

D. ④转8B型

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轮对、轴承、标志板须按规定( )标记。

A. ①刻打

B. ②刻印

C. ③涂打

D. ④打印

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内10mm为准。

A. 正确

B. 错误

解析：深入孔内20mm为准

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17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于2mm时须堆焊后磨修光滑。

A. 正确

B. 错误

解析：17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于3mm时须堆焊后磨修光滑。

点击查看答案

车体及底架新（）、新（）、新（）部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆，外露部分须涂防锈漆及面漆；车体、底架及零部件锈蚀部位、油漆脱落处须补漆。

A. ①截换

B. ②更换

C. ③挖补

D. ④补强

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2000年及以后新造出厂的60t级通用敞车、棚车，到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长（）月实施。

A. ①1个

B. ②2个

C. ③3个

D. ④4个

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钩尾销插托裂纹时焊修（）;焊修后磨修平整，并进行（）。

A. 更换

B. 淬火

C. 热处理

D. 退火

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