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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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段修时车钩缓冲装置检修应配置车钩、（）、钩舌、缓冲器、17型缓冲装置检修线。

A、钩舌销

B、钩尾丛板

C、钩尾框

D、钩提杆

答案：C

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

16型、17型车钩防跳性能检查：在闭锁位置时，车钩闭锁显示孔须大部分露出。

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前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修，其他部位磨耗深度大于（）时焊修后恢复原形；

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换；影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为（）、高度为（）的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整。

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解。

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、（）、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm。

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HMIS段级应用系统应具备各型铁路货车技术管理基础数据的集中或分点（）功能，形成数据电子化的HMIS信息。

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照（）计算。

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13号钩托梁弯曲大于3mm时调修。

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钩舌与上钩耳的间隙超限时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

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单选题

)

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

段修时车钩缓冲装置检修应配置车钩、（）、钩舌、缓冲器、17型缓冲装置检修线。

A、钩舌销

B、钩尾丛板

C、钩尾框

D、钩提杆

答案：C

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16型、17型车钩防跳性能检查：在闭锁位置时，车钩闭锁显示孔须大部分露出。

A. 正确

B. 错误

解析：全部露出

点击查看答案

前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修，其他部位磨耗深度大于（）时焊修后恢复原形；

A. ①6mm

B. ②7mm

C. ③8mm

D. ④9mm

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换；影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为（）、高度为（）的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整。

A. ①5～15mm

B. ②40～45mm

C. ③60～70mm

D. ④8～16mm

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、（）、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

A. ①钩尾销螺栓

B. ②上锁销

C. ③下锁销

D. ④钩舌推铁

点击查看答案

上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

HMIS段级应用系统应具备各型铁路货车技术管理基础数据的集中或分点（）功能，形成数据电子化的HMIS信息。

A. 录入

B. 纠错

C. 删除

D. 确认

点击查看答案

早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照（）计算。

A. 38534

B. 38869

C. 38504

D. 38899

点击查看答案

13号钩托梁弯曲大于3mm时调修。

A. 正确

B. 错误

解析：车钩托梁变形大于5mm时调修

点击查看答案

钩舌与上钩耳的间隙超限时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

A. 正确

B. 错误

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