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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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单选题

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车钩组装后，13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于（）。

A、①2mm

B、②3mm

C、③4mm

D、④5mm

答案：B

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

13号从板侧面(长度方向)磨耗为( )时可焊装磨耗板并四边满焊。

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

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钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于( )时焊修，大于时更换。

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16型、17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸

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用塞尺插入闸瓦和闸瓦托间的中部间隙，2mm通过时超限;用塞尺插入闸瓦和闸瓦托间的端部间隙，6mm通过时超限。

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MT-2型、MT-3型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

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16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于（）且深度不大于5mm时，焊后磨修，大于时更换。

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须加装材质为10号刚缩短销钉的缓冲器型号有（）。

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钩舌销径向磨耗段修限度≤2mm,原型为42mm。

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摇枕、侧架、副构架满20年而未满25年或满（）而未满500万km，A、B部位裂纹。

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单选题

)

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

车钩组装后，13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于（）。

A、①2mm

B、②3mm

C、③4mm

D、④5mm

答案：B

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13号从板侧面(长度方向)磨耗为( )时可焊装磨耗板并四边满焊。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

A. ①68mm

B. ②69mm

C. ③72mm

D. ④73mm

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钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于( )时焊修，大于时更换。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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16型、17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸

A. 正确

B. 错误

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用塞尺插入闸瓦和闸瓦托间的中部间隙，2mm通过时超限;用塞尺插入闸瓦和闸瓦托间的端部间隙，6mm通过时超限。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

MT-2型、MT-3型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于（）且深度不大于5mm时，焊后磨修，大于时更换。

A. ①40mm

B. ②45mm

C. ③50mm

D. ④55mm

点击查看答案

须加装材质为10号刚缩短销钉的缓冲器型号有（）。

A. MT-2型缓冲器

B. HN-1型缓冲器

C. HM-1型缓冲器

D. ST型缓冲器

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钩舌销径向磨耗段修限度≤2mm,原型为42mm。

A. 正确

B. 错误

解析：原型为41mm.

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摇枕、侧架、副构架满20年而未满25年或满（）而未满500万km，A、B部位裂纹。

A. ①200万km

B. ②300万km

C. ③350万km

D. ④400万km

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