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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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16、17号钩身长度小于（）时堆焊后磨平。

A、①561mm

B、②563mm

C、③565mm

D、④567mm

答案：D

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

车钩托梁磨耗大于5mm时堆焊后磨平，变形大于3mm时调修。

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照（）计算。

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密锻造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

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段修过期时间达到2个段修周期及以上的铁路货车，须进行（）。

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缸体及吊座有裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于1mm时更换。

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车体检修主要分为预修及入库检修。

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16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度为( )时更换。

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扁孔圆销、圆销须有制造单位代号、材质、（）（年号末两位）标识。

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为:（）

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除另有规定外，经抛丸或回火处理后的铸钢零部件须涂清漆。

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(

单选题

)

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

16、17号钩身长度小于（）时堆焊后磨平。

A、①561mm

B、②563mm

C、③565mm

D、④567mm

答案：D

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车钩托梁磨耗大于5mm时堆焊后磨平，变形大于3mm时调修。

A. 正确

B. 错误

解析：3mm；5mm

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照（）计算。

A. 38534

B. 38869

C. 38504

D. 38899

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密锻造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

A. 正确

B. 错误

解析：上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

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段修过期时间达到2个段修周期及以上的铁路货车，须进行（）。

A. ①厂修

B. ②鉴定

C. ③报废

D. ④加强段修

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缸体及吊座有裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于1mm时更换。

A. 正确

B. 错误

解析：2mm

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车体检修主要分为预修及入库检修。

A. 正确

B. 错误

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16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度为( )时更换。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

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扁孔圆销、圆销须有制造单位代号、材质、（）（年号末两位）标识。

A. ①制造年月

B. ②制造时间

C. ③制造月份

D. ④制造年份

点击查看答案

13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为:（）

A. ①上作用车钩3～11mm

B. ②下作用车钩3～22mm

C. ③上作用车钩3～22mm

D. ④下作用车钩3～11mm

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除另有规定外，经抛丸或回火处理后的铸钢零部件须涂清漆。

A. 正确

B. 错误

解析：除另有规定外，经抛丸或正火处理后的铸钢零部件须涂清漆。

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