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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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单选题

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斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于2mm。横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入（）mm。

A、①25

B、②30

C、③40

D、④50

答案：D

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

HN-1缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )。

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同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）。

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联锁套头磨耗深度不大于（），局部碰伤深度不大于（）。

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ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满8年须大修。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、17型缓冲装置检修线等。

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须加装材质为10号刚缩短销钉的缓冲器型号有（）

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制动阀、传感阀、调整阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面2mm。

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为（），硬度为38～50HRC。

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16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换。

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单选题

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于2mm。横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入（）mm。

A、①25

B、②30

C、③40

D、④50

答案：D

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HN-1缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )。

A. ①零部件丢失时

B. ②缓冲器的自由高小于570mm时

C. ③预压板与钩尾框接触部位的磨耗小于15mm时

D. ④壳体与钩尾框接触部位的平面磨耗大于5mm

点击查看答案

同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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联锁套头磨耗深度不大于（），局部碰伤深度不大于（）。

A. 7mm

B. 6mm

C. 5mm

D. 4mm

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ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满8年须大修。

A. 正确

B. 错误

解析：ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满6年须大修。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、17型缓冲装置检修线等。

A. ①车钩

B. ②钩尾框

C. ③钩舌

D. ④缓冲器

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须加装材质为10号刚缩短销钉的缓冲器型号有（）

A. MT-2型缓冲器

B. MT-3型缓冲器

C. HM-1型缓冲器

D. HM-2型缓冲器

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制动阀、传感阀、调整阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

A. 正确

B. 错误

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面2mm。

A. 正确

B. 错误

解析：钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1～2mm。

点击查看答案

13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为（），硬度为38～50HRC。

A. ①20号钢

B. ②45号钢

C. ③27SiMn

D. ④不锈钢

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16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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