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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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70t级通用敞车、棚车、集装箱平车，第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，不做厂修，施行（），第一个厂修周期顺延至10年；非第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长3个月实施。

A、①厂修

B、 ②段修

C、③辅修

D、④加强段修

答案：D

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换; 磨耗大于（）时堆焊后磨平。

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13号从板厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工。

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下锁销轴直径磨耗大于（）时更换。

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钩身弯曲大于（）时更换。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于( )时更换。

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13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。

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未经完善改造且装用转8G或转8AG型转向架的铁路货车在车型辅助标记后部加注“E”标记，字型、字号、字体等与车型辅助标记相同。

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。（）

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时报废或更换，丢失时补装。

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装用下作用车钩时须装用车钩（）。

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单选题

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

70t级通用敞车、棚车、集装箱平车，第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，不做厂修，施行（），第一个厂修周期顺延至10年；非第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长3个月实施。

A、①厂修

B、 ②段修

C、③辅修

D、④加强段修

答案：D

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车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换; 磨耗大于（）时堆焊后磨平。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

13号从板厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工。

A. 正确

B. 错误

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下锁销轴直径磨耗大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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钩身弯曲大于（）时更换。

A. ①6mm

B. ②8mm

C. ③10mm

D. ④12mm

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③5mm

D. ④6mm

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未经完善改造且装用转8G或转8AG型转向架的铁路货车在车型辅助标记后部加注“E”标记，字型、字号、字体等与车型辅助标记相同。

A. 正确

B. 错误

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。（）

A. 正确

B. 错误

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时报废或更换，丢失时补装。

A. 正确

B. 错误

解析：车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

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装用下作用车钩时须装用车钩（）。

A. ①闭锁装置

B. ②防盗装置

C. ③开锁装置

D. ④防跳插销

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