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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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多选题

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车辆段(检修车间)的（）之前须报国铁集团车辆主管部门进行专业审核，扩建应报国铁集团车辆主管部门备案。

A、①设置、撤销

B、 ②迁建

C、③工艺线重大改造

D、④检修台位减少

答案：ABCD

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

PB车段修周期为1.5年

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13号普碳钢车钩须匹配（）的钩尾框。

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钩舌原有衬套( )时更换；须双向镶套。

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铁路货车检修车间应制定修车网络作业计划图，按照（）、（）、车况确定节点时间，作为编制修车作业计划的依据。

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13号、13A、13B型钩耳孔直径大于Φ56mm时堆焊后加工或更换。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔须双向镶套，衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（），深度不大于10mm，衬套不得有边缘裂纹。

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必要时可以借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。

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13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为M18×180mm，紧固后将螺栓与螺母满焊或三点焊固，三点焊时每段焊波长度不小于（）mm。

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钩舌锁面磨耗大于3mm时，堆焊后磨平。

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同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）。

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题目内容

(

多选题

)

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

车辆段(检修车间)的（）之前须报国铁集团车辆主管部门进行专业审核，扩建应报国铁集团车辆主管部门备案。

A、①设置、撤销

B、 ②迁建

C、③工艺线重大改造

D、④检修台位减少

答案：ABCD

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PB车段修周期为1.5年

A. 正确

B. 错误

解析：PB车段修周期为1年

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13号普碳钢车钩须匹配（）的钩尾框。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③13B型

D. ④13号C级钢

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钩舌原有衬套( )时更换；须双向镶套。

A. ①松动

B. ②裂纹

C. ③缺损

D. ④磨耗超限

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铁路货车检修车间应制定修车网络作业计划图，按照（）、（）、车况确定节点时间，作为编制修车作业计划的依据。

A. 车种

B. 车型

C. 预检

D. 预修

点击查看答案

13号、13A、13B型钩耳孔直径大于Φ56mm时堆焊后加工或更换。

A. 正确

B. 错误

解析：13号、13A、13B型钩耳孔直径大于Φ54mm时堆焊后加工或更换。

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩舌销孔须双向镶套，衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（），深度不大于10mm，衬套不得有边缘裂纹。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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必要时可以借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。

A. 正确

B. 错误

解析：禁止借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。

点击查看答案

13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为M18×180mm，紧固后将螺栓与螺母满焊或三点焊固，三点焊时每段焊波长度不小于（）mm。

A. ①10

B. ②20

C. ③30

D. ④50

点击查看答案

钩舌锁面磨耗大于3mm时，堆焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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