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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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多选题

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铁路货车段修按原结构检修的原则，除国铁集团批准以外，不得改变车辆及零部件的原设计结构、（）及固有标记，装用的零部件须与设计规定一致。

A、①材质

B、②颜色

C、③形状

D、④型号

答案：ABC

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于( )时更换。

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厂修、段修期按年、月，辅修期按（）涂打；下次修程到期日期，均须按段修竣工的翌月或翌日起算。

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为27SiMn，硬度为38～50HRC。

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实行寿命管理的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置中经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到（）规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）和（）两级修程，

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13号从板厚度磨耗大于( )时堆焊后加工。

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转K5型同一组减振弹簧内、外簧（269）自由高度差41-47mm。

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（）、（）、（）车钩下垂量均不大于5mm。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

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多选题

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

铁路货车段修按原结构检修的原则，除国铁集团批准以外，不得改变车辆及零部件的原设计结构、（）及固有标记，装用的零部件须与设计规定一致。

A、①材质

B、②颜色

C、③形状

D、④型号

答案：ABC

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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厂修、段修期按年、月，辅修期按（）涂打；下次修程到期日期，均须按段修竣工的翌月或翌日起算。

A. ①年

B. ②月

C. ③日期

D. ④日

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为27SiMn，硬度为38～50HRC。

A. 正确

B. 错误

解析：13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为45号钢，硬度为38～50HRC。

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实行寿命管理的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A. 正确

B. 错误

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置中经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到（）规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

A. ①GB/T1923.1

B. ②GB/T8923.1

C. ③TB/T2911

D. ④TB/T4911

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）和（）两级修程，

A. ①站修

B. ②厂修

C. ③段修

D. ④临修

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13号从板厚度磨耗大于( )时堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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转K5型同一组减振弹簧内、外簧（269）自由高度差41-47mm。

A. 正确

B. 错误

解析：转K5型同一组减振弹簧内、外簧（269）自由高度差35-41mm。

点击查看答案

（）、（）、（）车钩下垂量均不大于5mm。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③13B

D. ④17型

点击查看答案

13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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