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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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多选题

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。以走行公里结合时间确定定期检修周期的铁路货车分为（大修）、（全面检查修）两级修程。

A、①C级修

B、②A级修

C、③D级修

D、④B级修

答案：BD

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

钩身弯曲为（）时需更换。

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钩耳孔直径磨耗大于（）时堆焊后加工

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( )须进行磁粉探伤检查。

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铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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钩体须清除钩腔内污垢，对钩体翻转检查。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔、衬套孔磨耗下列说法正确的有哪些？

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须随摇枕，侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好可不分解。

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16、17型钩尾框托板、钩尾销托梁的磨耗板磨耗大于（）时更换。

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16型、17型钩体联锁套头原型为（）mm

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

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题目内容

(

多选题

)

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

。以走行公里结合时间确定定期检修周期的铁路货车分为（大修）、（全面检查修）两级修程。

A、①C级修

B、②A级修

C、③D级修

D、④B级修

答案：BD

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钩身弯曲为（）时需更换。

A. ①5mm

B. ②7mm

C. ③11mm

D. ④12mm

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钩耳孔直径磨耗大于（）时堆焊后加工

A. ①3 mm

B. ②5mm

C. ③2mm

D. ④1mm

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( )须进行磁粉探伤检查。

A. ①钩舌

B. ②钩舌销

C. ③钩尾销

D. ④钩尾销插托

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铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A. 正确

B. 错误

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钩体须清除钩腔内污垢，对钩体翻转检查。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔、衬套孔磨耗下列说法正确的有哪些？

A. ①钩耳孔长径磨耗不大于3mm

B. ②钩耳孔短径磨耗不大于3mm

C. ③钩耳孔壁厚不小于22mm

D. ④钩耳孔内径不大于φ50mm

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须随摇枕，侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好可不分解。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型钩尾框托板、钩尾销托梁的磨耗板磨耗大于（）时更换。

A. 3mm

B. 6mm

C. 5mm

D. 4mm

点击查看答案

16型、17型钩体联锁套头原型为（）mm

A. 171

B. 172

C. 173

D. 174

点击查看答案

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A. 2号

B. ST型

C. MT-3型

D. MT-2型

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