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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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多选题

)

17型车钩弹性支承装置( )时须分解检修。

A、①止挡铁丢失

B、②支撑弹簧座腔内磨耗板丢失

C、③支撑座裂纹

D、④支撑座腔裂纹

答案：ABCD

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支撑平面磨耗深度或凹痕深度大于3mm时更换。

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13号、13A、13B型钩舌销孔直径大于( )时堆焊后加工或更换。

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（）、（）、（）、（）钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于3mm。

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钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于1mm时更换

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支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换；车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）mm时堆焊后磨平

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非正常磨耗、（）、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件，以及上次段（厂）修以来运用期间中出现过TH、TA、TP报警的铁路货车，应进行故障溯源

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C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。( )

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换

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16、17型车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）时更换。

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非金属磨耗板检修：安装时，须清除与非金属磨耗板间配合部位金属件的。

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多选题

)

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

17型车钩弹性支承装置( )时须分解检修。

A、①止挡铁丢失

B、②支撑弹簧座腔内磨耗板丢失

C、③支撑座裂纹

D、④支撑座腔裂纹

答案：ABCD

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16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支撑平面磨耗深度或凹痕深度大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

解析：16型、17型车钩从板支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕深度大于3.5mm时更换

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13号、13A、13B型钩舌销孔直径大于( )时堆焊后加工或更换。

A. Φ45mm

B. Φ48mm

C. Φ52mm

D. Φ54mm

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（）、（）、（）、（）钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于3mm。

A. ①13A型

B. ②13B型

C. ③16型

D. ④17型

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钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于1mm时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换；车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）mm时堆焊后磨平

A. ①1

B. ②1.5

C. ③2

D. ④2.5

点击查看答案

非正常磨耗、（）、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件，以及上次段（厂）修以来运用期间中出现过TH、TA、TP报警的铁路货车，应进行故障溯源

A. ①损坏

B. ②破损

C. ③裂损

D. ④折损

点击查看答案

C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）时更换。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

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非金属磨耗板检修：安装时，须清除与非金属磨耗板间配合部位金属件的。

A. ①棱角和毛刺

B. ②尖角和毛刺

C. ③焊渣和毛刺

D. ④倒角和毛刺

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