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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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多选题

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钩锁（）时须更换。

A、①裂纹

B、②变形

C、③碾堆

D、④止动块丢失

答案：ABD

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

段修时，17型车钩（）磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

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钩舌、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩舌销、（）须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

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钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于25mm时焊修。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线；

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16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度为( )时堆焊后磨平。

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从板或缓冲器与前、后从板座工作面须（），13号、13A型、13B型钩尾端面与从板的间隙不大于（），车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧（缓冲器缩短销未断者除外）。

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于()mm时堆焊后加工，内外侧面须平整.

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段修时,钩舌锁面磨耗大于（）时，堆焊后磨平。

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裂纹判断有疑问的( )须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

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铁路货车的维修保养制度采取以预防为主的原则，在预防性计划修的框架内，逐步实施状态修、换件修和零部件的专业化集中修，贯彻零部件的（）、通用化

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多选题

)

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

钩锁（）时须更换。

A、①裂纹

B、②变形

C、③碾堆

D、④止动块丢失

答案：ABD

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段修时，17型车钩（）磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

A. ①钩耳孔

B. ②尾销孔

C. ③联锁套头

D. ④联锁套口

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钩舌、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩舌销、（）须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

A. 钩舌推铁

B. 钩尾丛板

C. 钩尾框

D. 钩提杆

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钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于25mm时焊修。

A. 正确

B. 错误

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线；

A. ①钩舌

B. ②钩体

C. ③缓冲器

D. ④17型缓冲装置

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16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度为( )时堆焊后磨平。

A. ①8mm

B. ②7mm

C. ③5mm

D. ④6mm

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从板或缓冲器与前、后从板座工作面须（），13号、13A型、13B型钩尾端面与从板的间隙不大于（），车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧（缓冲器缩短销未断者除外）。

A. ①密贴

B. ②接触

C. ③6mm

D. ④8mm

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于()mm时堆焊后加工，内外侧面须平整.

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

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段修时,钩舌锁面磨耗大于（）时，堆焊后磨平。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

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裂纹判断有疑问的( )须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

A. ①摇枕、侧架

B. ②弹簧托板

C. ③副构架

D. ④一体式构架

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铁路货车的维修保养制度采取以预防为主的原则，在预防性计划修的框架内，逐步实施状态修、换件修和零部件的专业化集中修，贯彻零部件的（）、通用化

A. ①专用化

B. ②标准化

C. ③规范化

D. ④智能化

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