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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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判断题

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铁路货车段修须坚持质量第一、预防为主的原则。在预防性计划修的基础上，贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。

A、正确

B、错误

答案：A

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

现车组装时（）型号车钩上翘量均不大于5mm。

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置中经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到（）规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

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段修时16型、17型车钩尾部球面处应涂润滑脂。

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中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50％时，堆焊或补平形补强板；侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50％或金属辅助梁腐蚀严重时，( )。

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17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于3mm时须堆焊后磨修光滑。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔、衬套孔磨耗下列说法正确的有哪些？

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13A型E级钢车钩可与13A型、13B型C级钢钩舌、E级钢钩锁、B级钢上锁销、普碳钢下锁销匹配。　　　

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HN-1型缓冲器在寿命期内有( )之一者须大修：

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车钩弹性支撑装置止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm时更换。

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车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。

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判断题

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

铁路货车段修须坚持质量第一、预防为主的原则。在预防性计划修的基础上，贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。

A、正确

B、错误

答案：A

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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现车组装时（）型号车钩上翘量均不大于5mm。

A. ①13

B. ②13A

C. ③16

D. ④17

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置中经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到（）规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

A. ①GB/T1923.1

B. ②GB/T8923.1

C. ③TB/T2911

D. ④TB/T4911

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段修时16型、17型车钩尾部球面处应涂润滑脂。

A. 正确

B. 错误

解析：段修时16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润滑脂。

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中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50％时，堆焊或补平形补强板；侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50％或金属辅助梁腐蚀严重时，( )。

A. ①堆焊

B. ②挖补

C. ③截换

D. ④更换

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17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于3mm时须堆焊后磨修光滑。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔、衬套孔磨耗下列说法正确的有哪些？

A. ①钩耳孔长径磨耗不大于3mm

B. ②钩耳孔短径磨耗不大于3mm

C. ③钩耳孔壁厚不小于22mm

D. ④钩耳孔内径不大于φ50mm

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13A型E级钢车钩可与13A型、13B型C级钢钩舌、E级钢钩锁、B级钢上锁销、普碳钢下锁销匹配。　　　

A. 正确

B. 错误

解析： 13A型E级钢车钩可与13A型、13B型E级钢钩舌、E级钢钩锁、B级钢上锁销、E级钢下锁销匹配。　　　

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HN-1型缓冲器在寿命期内有( )之一者须大修：

A. ①外观检查壳体和预压板裂纹，零部件丢失

B. ②缓冲器的自由高小于570mm

C. ③预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm

D. ④壳体与钩尾框接触部位的平面磨耗大于5mm

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车钩弹性支撑装置止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。

A. 正确

B. 错误

解析：车钩支撑座或支撑座腔裂纹时更换。

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