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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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判断题

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铸造钩尾框一侧弯曲大于2mm时报废。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：3mm

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

13号、13A、13B型钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为( )。

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ST型缓冲器在质量保证期内自由高小于（），外观检查状态良好时可不分解。

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以时间确定定检周期的铁路货车分为大修（A级）、全面检查修（B级）、重点检查修（C级）三级修程。段修周期设置运行里程和时间两项的铁路货车，二者之一满足视为到期

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17型车钩钩尾销长度磨耗不大于4mm。

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同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于2mm

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于219mm。

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13A型、13B型、16型、17型钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于( )。

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球面局部剥离深度不大于1.5mm，且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的（）时，须消除棱角；大于时堆焊后加工或更换。

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车钩弹性支撑装置支撑弹簧组装时每组3个支撑弹簧自由高差不大于2mm。

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准。

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题目内容

(

判断题

)

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

铸造钩尾框一侧弯曲大于2mm时报废。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：3mm

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13号、13A、13B型钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为( )。

A. ①5mm

B. ②12mm

C. ③14mm

D. ④16mm

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ST型缓冲器在质量保证期内自由高小于（），外观检查状态良好时可不分解。

A. 558mm

B. 568mm

C. 570mm

D. 572mm

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以时间确定定检周期的铁路货车分为大修（A级）、全面检查修（B级）、重点检查修（C级）三级修程。段修周期设置运行里程和时间两项的铁路货车，二者之一满足视为到期

A. 正确

B. 错误

解析：以里程结合时间确定定检周期的铁路货车分为大修（A级）、全面检查修（B级）、重点检查修（C级）三级修程。段修周期设置运行里程和时间两项的铁路货车，二者之一满足视为到期。

点击查看答案

17型车钩钩尾销长度磨耗不大于4mm。

A. 正确

B. 错误

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同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于2mm

A. 正确

B. 错误

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于219mm。

A. 正确

B. 错误

解析：16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于219mm。

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13A型、13B型、16型、17型钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于( )。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

点击查看答案

球面局部剥离深度不大于1.5mm，且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的（）时，须消除棱角；大于时堆焊后加工或更换。

A. ①15%

B. ②20%

C. ③30%

D. ④50%

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车钩弹性支撑装置支撑弹簧组装时每组3个支撑弹簧自由高差不大于2mm。

A. 正确

B. 错误

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准。

A. ①钩耳孔

B. ②钩舌销孔

C. ③衬套孔

D. ④衬套

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