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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

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判断题

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装用转动车钩的铁路货车，须在转动车钩端涂打转动车钩端标记，字号120号。

A、正确

B、错误

答案：A

2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为23～40mm。

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16、17型车钩弹性支承装置支撑弹簧腐蚀深度不大于8％。

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（）型、（）型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

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承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板规格转K2型为（），材质为Q235。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

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17型钩尾框不得焊装钩尾框框身磨耗板，须配套装用含油尼龙钩尾框托板磨耗板。（）

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、17型缓冲装置检修线等

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上锁销杆挂钩口磨耗大于1mm时更换。

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换。

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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于2mm时，扩孔镶套或更换。

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判断题

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2022年全国技能竞赛车辆钳工机考理论题试卷汇总

装用转动车钩的铁路货车，须在转动车钩端涂打转动车钩端标记，字号120号。

A、正确

B、错误

答案：A

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为23～40mm。

A. 正确

B. 错误

解析：装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为30～50mm。

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16、17型车钩弹性支承装置支撑弹簧腐蚀深度不大于8％。

A. 正确

B. 错误

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（）型、（）型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

A. ①MT-2

B. ②MT-3

C. ③HM－1

D. ④HM－2

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承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板规格转K2型为（），材质为Q235。

A. ①（186～195）mm×（171～180）mm×（4～6）mm

B. ②（158～167）mm×（136～145）mm×（4～6）mm

C. ③（196～205）mm×（136～145）（4～6）mm

D. ④（186～195）mm×（171～180）mm×（4～6）mm

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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17型钩尾框不得焊装钩尾框框身磨耗板，须配套装用含油尼龙钩尾框托板磨耗板。（）

A. 正确

B. 错误

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、17型缓冲装置检修线等

A. ①车钩

B. ②钩尾框

C. ③钩舌

D. ④缓冲器

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上锁销杆挂钩口磨耗大于1mm时更换。

A. 正确

B. 错误

解析：大于2mm

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于2mm时，扩孔镶套或更换。

A. 正确

B. 错误

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