A、正确
B、错误
答案：B
解析：非正常磨耗、破损、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件，以及上次段（厂）修以来运用期间中出现过TH、TA、TP报警的铁路货车，应进行故障溯源。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：非正常磨耗、破损、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件，以及上次段（厂）修以来运用期间中出现过TH、TA、TP报警的铁路货车，应进行故障溯源。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. ①钩舌
B. ②钩体
C. ③钩尾框
D. ④从板
A. ①1.5mm
B. ②3mm
C. ③4.5mm
D. ④5mm
A. ①2mm
B. ②3mm
C. ③4mm
D. ④5mm
A. 正确
B. 错误
解析：16型、17型车钩从板支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕深度大于3.5mm时更换
A. 5mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 12mm
A. 正确
B. 错误
A. ①1年3个月
B. ②1年6个月
C. ③1年9个月
D. ④2年
A. 正确
B. 错误
