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冷却液的更换周期及用量：冷却液使用寿命为2年或累计6000运行小时。每辆车冷却液的加注用量约650-700升，其中MTU机组冷却液中防锈防冻液的浓度在每年十一月至次年四月时段占冷却液的浓度( )。

A、45%-50%

B、50%-60%

C、40％-45％

D、55%-65%

答案：C

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严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物。 ( )

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康明斯（KTA19）机组D级检修周期为（）

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发电车CUMS柴油发电机组操作规程中规定，膨胀水箱水位应在（）

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柴油机是压燃式内燃机。 ( )

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铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行( )。

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（）发电车机长负责向库内发电车专修组检修人员详细介绍“车统—181”引荐情况、发电车柴油发电机组及附属装置运行情况的交接,填写交接薄。

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KTAl9-G柴油机的控制电源电压低于( )，要设法提高电压。

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负责库停股道无外接电源时的供断电作业。发电车送电、断电程序依据《集中供电空调列车供、断电管理办法》执行；发电车乘务员起机程序按《MTU（康明斯）柴油发电机组操作规程》执行，供电作业须填写机组运用记录本、巡检点温记录本、库内列车供断电记录本；发电车起机供电时一台机组的负载电流不允许超过（）A，负载功率不大于210KW,当其中一项指标达到时必须使用双机双路供电，不允许双机并车运行。

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发电车应配备（）水型灭火器8具，工作间2具，机仓室6具，25kg推车式ABC干粉或（35L水型）灭火器1具，防毒面具2具，灭火毯两块。

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各次空调列车在检修完毕后，发电车需动态带载试验，负载试验不得少于（）（如遇特殊情况除外）；外接电源供电，需在列车出库前（）撤除外接电源，改用发电车供电。

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单选题

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冷却液的更换周期及用量：冷却液使用寿命为2年或累计6000运行小时。每辆车冷却液的加注用量约650-700升，其中MTU机组冷却液中防锈防冻液的浓度在每年十一月至次年四月时段占冷却液的浓度( )。

A、45%-50%

B、50%-60%

C、40％-45％

D、55%-65%

答案：C

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严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物。 ( )

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康明斯（KTA19）机组D级检修周期为（）

A. 1500±500

B. 4500±500

C. 6000±500

D. 8000±500

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发电车CUMS柴油发电机组操作规程中规定，膨胀水箱水位应在（）

A. 三分之二以上

B. 二分之一以上

C. 二分之一以下

D. 三分之二以下

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柴油机是压燃式内燃机。 ( )

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铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行( )。

A. 维修

B. 计量校准

C. 检查

D. 更换

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（）发电车机长负责向库内发电车专修组检修人员详细介绍“车统—181”引荐情况、发电车柴油发电机组及附属装置运行情况的交接,填写交接薄。

A. 返乘

B. 出乘

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KTAl9-G柴油机的控制电源电压低于( )，要设法提高电压。

A. 19v

B. 20v

C. 21v

D. 22v

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负责库停股道无外接电源时的供断电作业。发电车送电、断电程序依据《集中供电空调列车供、断电管理办法》执行；发电车乘务员起机程序按《MTU（康明斯）柴油发电机组操作规程》执行，供电作业须填写机组运用记录本、巡检点温记录本、库内列车供断电记录本；发电车起机供电时一台机组的负载电流不允许超过（）A，负载功率不大于210KW,当其中一项指标达到时必须使用双机双路供电，不允许双机并车运行。

A. 300

B. 400

C. 500

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发电车应配备（）水型灭火器8具，工作间2具，机仓室6具，25kg推车式ABC干粉或（35L水型）灭火器1具，防毒面具2具，灭火毯两块。

A. 3L

B. 4L

C. 5L

D. 6L

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各次空调列车在检修完毕后，发电车需动态带载试验，负载试验不得少于（）（如遇特殊情况除外）；外接电源供电，需在列车出库前（）撤除外接电源，改用发电车供电。

A. 1小时、2小时

B. 2小时、1小时

C. 2小时、2小时

D. 1小时、1小时

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