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发电车乘务员抽考题库

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发电车乘务员抽考题库

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判断题

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返乘发电车机长负责向库内发电车专修组检修人员详细介绍“车统—181”引荐情况、发电车柴油发电机组及附属装置运行情况的交接,填写好181。

答案：B

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直流电路中，负载电阻从电源获得最大功率的条件是，使负载电阻等于电源内阻。

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运用发电车启机后，可由非专业人员看管和监护。

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冷却液的更换周期及用量：冷却液使用寿命为2年或累计6000运行小时。每辆车冷却液的加注用量约650-700升，其中MTU机组冷却液中防锈防冻液的浓度在每年十一月至次年四月时段占冷却液的浓度( )。

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一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。 ( )

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康明斯KTA-19G2柴油机的曲轴端部油封材料为()。

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在发电车电气控制电路图中，线圈KR表示()。

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在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现手动启动冷却风机的按钮是( )

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根据车辆乘务员的申请供电要求，做好列车干线绝缘复查确认及出库前（）启机供电工作。

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根据车辆乘务员的申请供电要求，做好列车干线绝缘复查确认及出库前一小时启机供电工作。并按照途中一次巡检作业标准Y重点机组部位及配电柜各线端子进行巡视点温测试。启动时检查48V空载不得低于( )空载不得低于24V，24V启动时不得低于( )

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用“48V电池”应急启动机组，48V电池正确的接线是( )。

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判断题

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返乘发电车机长负责向库内发电车专修组检修人员详细介绍“车统—181”引荐情况、发电车柴油发电机组及附属装置运行情况的交接,填写好181。

答案：B

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直流电路中，负载电阻从电源获得最大功率的条件是，使负载电阻等于电源内阻。

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运用发电车启机后，可由非专业人员看管和监护。

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A. 45%-50%

B. 50%-60%

C. 40％-45％

D. 55%-65%

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一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。 ( )

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康明斯KTA-19G2柴油机的曲轴端部油封材料为()。

A. 毛毡

B. 硅橡胶

C. 聚酯橡胶

D. 聚四氟乙烯

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在发电车电气控制电路图中，线圈KR表示()。

A. 功率因数表

B. 功率表

C. 逆功率线圈

D. 单相电流表

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在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现手动启动冷却风机的按钮是( )

A. 1SA2

B. 1SA3

C. 1SB4

D. 1SB5

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根据车辆乘务员的申请供电要求，做好列车干线绝缘复查确认及出库前（）启机供电工作。

A. 50分钟

B. 半小时

C. 一小时

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A. 48V、24V,18V

B. 24V、30V,18V

C. 18V、30V,20V

D. 20V、48V,18V

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用“48V电池”应急启动机组，48V电池正确的接线是( )。

A. 从“48V电池”中接出24V形成启动电源，与“24V电池”的电源互锁

B. 从“48V电池”中接出24V形成启动电源，与“24V电池”的电源连锁

C. 从“48V电池”中接出24V形成启动电源，与“24V电池”的电源并联

D. 从“48V电池”中接出24V形成启动电源，与“24V电池”的电源串联

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