954.全省高速公路联网收费系统运行和运维专项治理工作要求各运营管理单位负责对( )等收费系统逐项开展排查做好异常情况记录及报备工作。
A. 路段分中心
B. 收费站
C. 收费车道
D. 门架
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86.ETC产品包含( )
A. ETC卡
B. 银联卡
C. OBU
D. CPC卡
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236.CPC卡流失由责任方省份负责补充,无法明确责任方的由各省(区、市)分摊补充,具体办法由( )组织明确。
A. 部联网中心
B. 省中心
C. 区域中心
D. 路段公司
解析:答案解析:A部联网中心
在CPC卡流失责任方不明确的情况下,由各省(区、市)分摊补充。具体办法由部联网中心组织明确。部联网中心是负责管理和协调各省(区、市)之间的联网工作的机构,因此在这种情况下,责任方不明确时,由部联网中心来组织明确具体办法。
举个例子来帮助理解:假设某个地区发生了CPC卡流失事件,责任方不明确,各省(区、市)之间需要分摊补充。这时候部联网中心会介入,制定具体的补充办法,确保各方的权益得到保障,同时保证CPC卡系统的正常运行。因此,部联网中心在这种情况下扮演着重要的协调和管理角色。
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527.所有运输鲜活农产品的“绿色通道”车辆,必须同时满足以下( )条件时,方可享有减免通行费的优惠政策。
A. 货物种类必须在国家公布的鲜活农产品品种目录中
B. 运输鲜活农产品的车辆必须是整车合法装载
C. 所装载的鲜活农产品应占车辆核定质量或车箱容积的80%以上
D. 和其他农作物混装
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402.进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费,( )应请求省级在线计费服务,多省交易应请求( )在线计费服务,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用( )方式返回通行费信息。
A. 多省交易
B. 单省交易
C. 省级
D. 部级
E. 兜底
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638.一类交易流水指在ETC卡正常插入OBU且ETC卡中有( )时产生,交易流水中包含交易验证码(TAC码)。
A. 入口信息
B. 入口门架
C. 出口信息
D. 出口门架
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802.稽核处理原则中发行服务机构原因出现大车小标、车种不符等情况造成通行费损失的应由( )先行垫付损失通行费;再由发行服务机构自行追缴漏收通行费。
A. 发行服务机构
B. 本省过失方
C. 经营管理单位
D. 过失省份过失方
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1599.(案例题)47、案例描述:当收费站移动支付因故障无法实现移动支付时,一货车司机坚持使用微信支付通行费,当班收费员向值班站长汇报,为保障车道畅通,值班站长让司机将此次通行费转到票管员微信账户上,岗亭操作现金支付。并让票管员以现金方式将通行费补齐。
遇到这种情况还有( )处理方式。
A. 要求司机使用现金支付
B. 送司机去银行取钱
C. 借助他人移动支付,将事后补交通行费
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1749.(案例题)104、案例描述:某日,一辆大货车由某收费站下高速,该车限重32吨,重28吨。司机称运输的螃蟹,要求享受“绿色通道”免费政策,收费员检查时发现该车装满了泡沫箱,车身一侧有2个泡沫箱被挖开了洞,里面确为螃蟹,这时司机又主动带领收费员到车厢后门,打开门在其中一个泡沫箱上挖了一个洞,经检查装的也是螃蟹,此时司机一直催促要赶时间。查验人员发现司机神色不大正常,坚持要求司机打开指定的一个泡沫箱再次查验。此时司机以各种理由不愿意再打开,经解释相关政策,最后司机缴纳了通行费。
鲜活农产品运输车辆整车合法装载容积的判定方式有( )。
A. 罐式货车:运输鲜奶等罐式车辆,如载重不符合标准,依据载重计算容积(液体体积)是否合格。车主改装的罐式车辆,无罐体容积的有效证明,按照载重标准确定是否免费(注:正常牛奶的密度平均为1.030kg/dm3)
B. 仓栅式货车:以车辆车厢栏板长、宽、高计算总容积
C. 厢式货车(封闭货车):以车辆货厢的总容积,判断是否合格
D. 敞篷货车(平板式、栅栏式):以本车长、宽以及比照同轴型普通货车车厢高度计算的总容积,判断是否合格
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1309.对于未预约或已预约但查验结果未在自交易发生后6小时内上传,发生扣费的,告知客户通过哪些途径申请退费( )
A. 高速公路绿色通道预约通行服务平台
B. “中国ETC服务”小程序
C. 联系部中心客服电话“95022”
D. ETC发行省份客户热线电话、公众号
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