1650.(案例题)67、案例描述:车辆通行收费站区时,入口领取CPC卡,出口交回CPC卡,按照CPC卡内金额缴纳通行费,完成通行过程。
跨省调拨CPC卡指令发布后应在多长时间内完成出库交接?( )
A. 2天
B. 7天
C. 10天
D. 15天
解析：这道题主要考察的是跨省调拨CPC卡的出库交接时间。在这个案例中，车辆通行收费站区时，司机需要领取CPC卡来缴纳通行费，然后在出口交回CPC卡。当需要跨省调拨CPC卡时，指令发布后应该在规定的时间内完成出库交接。
选项A、B、C、D分别表示2天、7天、10天和15天。正确答案是ABCD，即跨省调拨CPC卡指令发布后应在2天、7天、10天和15天内完成出库交接。
为了更好地理解这个知识点，我们可以举一个生动的例子：想象一辆货车从广东省运输货物到湖南省，需要经过多个收费站。在进入湖南省之前，司机需要领取新的CPC卡来缴纳通行费。如果跨省调拨CPC卡的指令发布后，司机必须在2天内完成出库交接，否则将会影响货车的通行。这样，可以确保货车在跨省通行时顺利完成通行过程，避免不必要的延误和问题。
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378.高速公路通行预约服务平台管理端的预约量(车次)显示预约量的总数鼠标悬浮在( )上时显示对应的数据信息。
A. 时间段
B. 图形
C. 数据图标
D. 悬浮窗
解析：好的,我会尽力帮助你解答这道单选题。
首先,我们来分析一下题干。这道题考察的是高速公路通行预约服务平台管理端的一个功能,即鼠标悬浮在某个图形上时会显示对应的数据信息。
根据选项,我们可以排除选项A和D,因为时间段和悬浮窗不是直接显示数据信息的方式。
那么,选项B和C都是可以直接显示数据信息的方式,那么如何选择呢?
我们可以联想一下,在数据可视化中,通常会使用各种图形(如折线图、柱状图等)来直观地展示数据信息。而数据图标更多是用来表示某种类型的数据,而不是直接显示数据本身。
因此,我判断正确答案应该是选项B:图形。
通过这个例子,我们可以看到,在解答单选题时,需要仔细分析题干,结合选项的特点,并联系实际情况进行推理,最终得出正确答案。
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1774.(案例题)112、案例描述:某日凌晨,一辆运输西瓜的绿通车驶入收费站出口25车道,收费员上报监控室后按照正常流程操作,查验货物并用手持设备登陆高速公路预约通行服务平台系统,录入车辆相关信息。监控员核实后下达免费操作指令,收费员按指令操作后电脑自动生成交易二维码,此时收费员用查验系统APP扫描该二维码无果,多次扫码均未成功,然后手动输入该车信息,但是系统无法提交成功。收费班长立即将手持设备拿到监控室,打开该车数据稽查系统里的二维码,依旧扫码失败,最后启动应急查验将该车信息提交成功。
查验终端无法扫描交易二维码,导致车辆查验信息无法正常上传引起的车辆滞留现象,收费站采取方式错误的有( )。
A. 等待扫码成功后查验
B. 等待机电人员到达现场处理
C. 直接免费放行
D. 采取应急查验方式对车辆快速放行
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437.经营性公路的收费期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定,最长不得超过( )年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,最长不得超过30年。
解析：经营性公路的收费期限是根据收回投资并有合理回报的原则确定的。根据题目中的信息，国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限最长不得超过30年。
选项A: 10年
选项B: 15年
选项C: 25年
选项D: 35年
根据题目中的信息，最长不得超过30年，所以选项C: 25年是正确答案。
让我们通过一个生动有趣的例子来帮助你更好地理解这个知识点。
假设有一条经营性公路，修建这条公路需要投入大量的资金。为了回收这些投资并获得合理的回报，政府决定对这条公路进行收费。收费期限是指在多长时间内可以收回投资并获得合理的回报。
如果收费期限太短，比如只有10年，那么可能无法完全收回投资，也无法获得合理的回报。这样的话，政府可能无法维护和改善这条公路，对公众来说也不方便。
如果收费期限太长，比如35年，可能会导致公路收费时间过长，给用户带来负担。而且，长期收费也可能导致公众对政府的不满和抵触情绪。
因此，根据收回投资并有合理回报的原则，最长不得超过30年是一个合理的收费期限。这样既能够保证政府能够回收投资并获得合理的回报，又能够减轻公众的负担，保证公路的维护和改善。
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125.CPC管理平台操作时提示:(连接服务出现异常请检查系统服务或者联系维护人员)正确的处理方法为( )。
A. 一般是读卡器故障或者连接读卡器的线有问题需检测外设
B. 需要拷贝读卡器日志联系厂家处理
C. 需联系省内国密平台技术人员确认配置是否正确以及和国密平台之间的网络是否正常
D. 在计算机-管理-服务中检查HsCPCMPService是否正常启动如果未检测到该服务则需要安装控件
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466.取消省高速公路省界收费站,设置ETC门架系统,实现对所有车辆( )
A. 不予收费
B. 计重收费
C. 分段计费
D. 入口收费
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796.货车A从甲站驶入高速,在入口取甲卡,并从丁站出高速时谎称丢卡,经收费人员核实行驶路径后,A车交纳甲站至丁站225KM的通行费和通行卡工本费后离开。第二次A车返程时从丁站驶入高速,在入口取丁卡,此时A车持有第一次的甲卡和第二次的丁卡,A车从乙站出站时出示甲卡,全程没有标识点,则出站时交纳甲站至乙站10KM的通行费,倒卡后货车A偷逃中间段KM的通行费?
A. 10
B. 205
C. 215
D. 225
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1578.集装箱运输车辆优惠省联网中心对途经本省的集装箱专用ETC车辆从集优系统反馈行程结束的时间起( )小时内根据本省的优惠政策完成核验并将核验及计费结果上传至部联网中心。(
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1239.根据《中华人民共和国公路法》规定,因严重自然灾害致使( )交通中断,公路管理机构应当及时修复;
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1593.(案例题)43、案例描述:某日,一辆大货车由经公桥2道出站,该车限重32吨,重28吨。司机称运输的是螃蟹,要求享受“绿色通道”优惠政策。车辆并未超限,由收费员进行现场查验,收费员检查时发现该车装满了泡沫箱,车身一侧有2个泡沫箱被挖开了洞,发现装的确为螃蟹,这时司机又主动带领收费员到车厢后门,在其中一个泡沫箱上挖了一个洞,经检查,装的也是螃蟹,此时司机一直催促要赶时间。当班班长发现该车用泡沫箱装了这么多螃蟹,并且司机神色可疑,要求司机打开收费员随机抽的一个泡沫箱。此时司机称已经打开这么多箱子了,老板不同意,又说胶带封闭好了不方便,以各种理由不愿意再打开。经班长宣传相关文件政策,对于拒不配合查验的,不予优惠,最后司机同意开箱查验。经过仔细检查,发现箱子里装的是甲鱼,车上只有少数几个泡沫箱装的是螃蟹。按照规定,甲鱼不属“绿色通道”优惠范围,此时司机连忙改口,声称是帮老板拖的货,老板说是螃蟹,自己也不知道里面有甲鱼。班长向司机宣传了绿通车的相关政策,并向司机说明了假冒绿通的利害关系,最后司机缴纳了通行费。
绿通验货目的是判别( )。
A. 是否属绿通产品
B. 是否整车装载
C. 是否摆放整齐
D. 是否有混装
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