A、 车型
B、 车牌
C、 “查询”键
D、 输入站编码
答案：D
解析：这道题考察的是纸劵操作流程中按下“手工”键后需要输入的内容。正确答案是D: 输入站编码。
在纸劵操作流程中，当我们按下“手工”键后，系统会要求我们输入站编码，这是因为手工操作需要我们手动输入车辆停放的站点信息，以便系统正确记录和管理。站编码是每个停车场或停车位所对应的唯一编号，通过输入站编码可以快速定位车辆停放的位置。
举个生动有趣的例子，就好像我们在玩捉迷藏的游戏，站编码就像是每个藏身之处的标识，只有知道了正确的标识，我们才能准确找到藏匿的位置。所以在纸劵操作流程中，输入站编码就相当于告诉系统车辆停放的具体位置，确保信息的准确性和有效管理。
A、 车型
B、 车牌
C、 “查询”键
D、 输入站编码
答案：D
解析：这道题考察的是纸劵操作流程中按下“手工”键后需要输入的内容。正确答案是D: 输入站编码。
在纸劵操作流程中，当我们按下“手工”键后，系统会要求我们输入站编码，这是因为手工操作需要我们手动输入车辆停放的站点信息，以便系统正确记录和管理。站编码是每个停车场或停车位所对应的唯一编号，通过输入站编码可以快速定位车辆停放的位置。
举个生动有趣的例子，就好像我们在玩捉迷藏的游戏，站编码就像是每个藏身之处的标识，只有知道了正确的标识，我们才能准确找到藏匿的位置。所以在纸劵操作流程中，输入站编码就相当于告诉系统车辆停放的具体位置，确保信息的准确性和有效管理。
A. 入口收费员上班前领用CPC卡,并在车道进行发放
B. 入口收费员下班时归还剩余未发放的CPC卡,或将本班交接给下班次收费员,需做好交接记录
C. 出口收费员下班时将回收的卡片上交,收费站区分好正常卡、长卡、坏卡、电量不足卡
D. 岀口收费站应及时将出口车道回收的正常CPC卡进行清点装箱操作,以便调用,提高CPC卡使用效率
A. 涉事车辆直接补缴通行费
B. 过失省份垫付通行费
C. 本省过失方自行承担损失
D. 由发行服务机构先行垫付损失通行费
E. 由发行服务机构自行追缴漏收通行费
A. 情绪稳定
B. 情绪愉快
C. 经常开心
D. 喜乐无常
A. 禁止通行
B. 通行
C. 不亮
D. 以上都不是
A. ETC卡未插入OBU
B. OBU自动脱落或被拆卸过
C. OBU无电量
D. OBU未激活
A. 在确保人身安全情况下拦截冲关车,耐心向驾驶员解释,要求其按规定缴费
B. 必要时通知值班站长到现场处理
C. 如无法拦截,则应详细记录时间、车型、车牌、车辆特征等情况并上报监控中心
D. 想方设法把车辆截停,报警处理
A. 30°
B. 45°
C. .60°
D. 70°
A. 发票是系统自动打印的,跟我无关
B. 少一张发票无关紧要,直接按照少一张发票交班
C. 按照系统的发票数交班,省得报表与实际不相符
D. 在移交表上多写一张票
E. 积极查找原因,按照实际发票数进行交班并在报表注明原因
A. 车牌、车型信息
B. 车牌、入口时间
C. 入口时间、车型信息
D. 车牌、车种信息
A. 全面规划
B. 保障畅通
C. 合理布局
D. 确保质量
