639.一类客车的判别标准是( )。
A. 7座及以下(6M以下)
B. 9座及以下(6M以下)
C. 10-19座(6M以下)
D. 20-39座
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1058.机动车在高速公路上发生故障时,车上人员应当迅速转移到( ),并且迅速报警。
A. 中央隔离带
B. 右侧路肩
C. 故障车辆前方
D. 应急车道内
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57.五纵九横高速路网,属于五纵的为( )
A. 徐州-杭州
B. 徐州-福州
C. 德州-上饶
D. 商丘-景德镇
E. 濮阳-阳新
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738.后台稽查是对( )进行分析。
A. 车辆通行情况
B. 缴费情况
C. 行车路径
D. 监控影音
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236.CPC卡流失由责任方省份负责补充,无法明确责任方的由各省(区、市)分摊补充,具体办法由( )组织明确。
A. 部联网中心
B. 省中心
C. 区域中心
D. 路段公司
解析：答案解析：A部联网中心
在CPC卡流失责任方不明确的情况下，由各省(区、市)分摊补充。具体办法由部联网中心组织明确。部联网中心是负责管理和协调各省(区、市)之间的联网工作的机构，因此在这种情况下，责任方不明确时，由部联网中心来组织明确具体办法。
举个例子来帮助理解：假设某个地区发生了CPC卡流失事件，责任方不明确，各省(区、市)之间需要分摊补充。这时候部联网中心会介入，制定具体的补充办法，确保各方的权益得到保障，同时保证CPC卡系统的正常运行。因此，部联网中心在这种情况下扮演着重要的协调和管理角色。
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1816.(案例题)35、案例描述:2021年5月11日,某收费站因库存CPC卡量过少、车流量大,为保障收费道口畅通,收费站在报经公司主管部门同意后,对入口车辆发放纸质通行券,并安排人员对广场车辆进行疏导,维持现场秩序。入口发放纸质通行券1600张。
纸质通行券使用前应经过( )同意
A. 部中心
B. 省中心
C. 省集团公司
D. 营运单位
E. 收费站
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1081.生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行下列职责:( )
A. 组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况
B. 组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案
C. 督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患
D. 组织或者参与本单位应急救援演练
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842.投诉受理类型包括:ETC通行费争议、( )、通行异常、( )、发行售后、非ETC收费、( )、其他投诉8类
A. ETC使用
B. 通行费发票
C. 服务质量
D. 服务态度
E. 收费政策
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61.下列哪些属于首都放射线( )。
A. 北京—上海
B. 北京—乌鲁木齐
C. 北京—昆明
D. 北京—台北
E. 北京-哈尔滨
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1713.(案例题)90、案例描述:某站设有四入五出9条车道,在7月18日上午9时许,出口一辆拉蔬菜的车辆着急下路送货,恰逢出口车辆较多,但该站出口却只有1条人工车道开放,司机非常着急,等候15分钟后才到达收费窗口,外勤人员验货后告知驾驶员因该车绿通货物容积达不到车厢容积的90%,不符合免费条件,需要缴纳通行费500元。司机本来就因为车辆拥堵着急万分,现在却被告知要正常交费,心中的怒火瞬间被点燃,与现场外勤人员争执起来,外勤人员王*本来十分忙碌辛苦,又遇到司机态度火爆,就反问司机:没钱跑什么高速?值班人员薛*听见收费区发生争论,未来得及换上工作制服就迅速到达收费现场,耐心地向司机解释政策,并平息了本次争执,司机最后交费离去。
上述材料中司机由于着急与收费员发生争执,如果你是当班收费员,应该如何处理( )。
A. 始终做到保持真诚、亲切、自然、会心的微笑,消除与驾乘人员的心理距离
B. 保持平和的情绪,努力安抚司机消除怒火
C. 关闭收费窗口,不理会司机发怒
D. 引导司机拨打投诉电话,对收费站进行投诉
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