547.收费站现场拦截后ETC/MTC客户通过部级补费渠道的行业服务端(B端)非现金补费的(不支持ETC刷卡)其补费资金进入收款单位所属( )账户。
A. 省中心
B. 路段分中心
C. 收费经营管理单位
D. 收费站
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242.OBU状态分为( )。
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1897.(案例题)71、案例描述:ETC车辆通行某收费站入口ETC专用车道时,车道系统自动判断OBU内车型信息与实际不符,车辆被拦截,未能正常通过车道。
如因车型录入错误造成“大车小标”等发行服务机构原因造成的损失,应由发行服务机构负责;客户原因造成的通行费差错,应由谁负责处理?( )
A. 发行服务机构
B. 高速公路管理部门
C. 高速公路收费站
D. 联网收费中心
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399.交易拆分包括( )和( )部联网中心负责省际拆分工作省中心负责省内拆分工作。
A. 省级拆分
B. 省内拆分
C. ETC交易拆分
D. 其他交易拆分
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1776.(案例题)15、案例描述:某收费站在某月第一周完成CPC卡盘点,CPC卡装满500张/箱时,在封箱的过程中,系统显示只有499张卡,实际卡箱内有500张,无法进行封箱。该收费站检查箱内丢卡日志查询出相应的丢卡卡号,根据卡号查询 卡轨迹判断为重复卡,该收费站将此卡做弃卡处理,并登记上交管理处。
请问该收费站在CPC卡盘点时有几处错误?( )
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367.高速公路复合通行卡也叫( )卡,其路网应用是取消高速公路省界收费站试点工程的基础性、核心工作之一。
A. ETC
B. CPC
C. OBU
D. EXC
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1519.部联网中心负责CPC卡跨省调拨工作,各省中心负责本省(区、市)CPC卡调拨工作。CPC卡调拨时应综合考虑调拨( )等因素,按照“高效低耗”原则开展,其中跨省调拨应以各省(区、市)路网投卡量为参考基数。
A. 距离、数量、时间
B. 距离、质量
C. 数量、质量
D. 时间、数量、质量
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1301.车辆现场通行特殊事件分类表,一级目录包含( )。
A. 车辆牌照及外观等异常车辆
B. 卡券异常
C. 闯关车
D. 异常通行车辆
E. 异常拖车
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1703.(案例题)87、案例描述:随着天气转暖,疫情防控形势好转,各类骑行族也开始活跃,尤其以摩托车骑行族最为多见。而由于全国各省对摩托车通行高速公路的规定不统一,导致摩托车试图通过收费站驶入高速公路的事件屡见不鲜,给收费站安全保畅和禁行车劝返工作增加了不小难度。7月20日11时23分,一行三辆的摩托车队来到某收费站入口,试图驶上高速公路,正在值外勤的收费员发现后,立即上前拦截,该车队三辆摩托车和车手均为北京籍,因北京市未对摩托车行驶高速公路予以明确限制,所以这三辆车上都安装有OBU,也就是说,若不是及时拦截,他们都可以从客车ETC车道驶入高速公路。劝返时车手提出的《中华人民共和国道路交通安全法》没有限定摩托车不能行驶高速公路,为什么《山东省高速公路交通安全条例》却有限定的疑问,收费人员严守政策原则,告知依据《山东省高速公路交通安全条例》规定,山东省境内高速公路是禁止摩托车行驶的。
收费站入口遇到禁行车辆时,以下收费人员的做法中正确的有( )。
A. 在确保自身人身安全的情况下积极进行拦截劝返
B. 对于不听劝阻闯关进入高速公路的,除报告有关公安交警部门进行处理外,还要对车辆的通行录像和抓拍照片进行备份
C. 为确保违禁车辆无法闯关进入高速公路,勇敢地站在车头前面进行劝阻
D. 一旦车辆不听劝阻强行驶入高速公路,为确保不发生责任事故,必须积极利用现有条件驾驶公务用车进行追击阻截
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1546.(案例题)30、案例描述:收费员A早班即将下班,此时车道没有停留等待车辆,于是他将抽屉里面的钱款进行清点,以便于接班时的通行费清点。下班时,收费员A与接班同事在进行交接,随后在班长的带领下列队回收费站票管室进行交接。因钱款已提前清点完毕,而票管员则正在清点备用金,于是收费员A进入交款台内协助票管员进行交班,因不小心输入错误,将班别输入错误,输入成中班的班别。根据以上材料,回答下列问题:
在收费亭内交接班时需要填写( )。
A. 机打发票移交表
B. 出口报告单
C. CPC卡移交表
D. 坏卡统计表
E. 收费金额统计表
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