916.下列情况享受“绿色通道”免收通行费政策的有:( )

452.离出口( )处设立“出口预告标志引导牌”,并设置“绿通专用通道”。

A. 　50米

B. 　100米

C. 　150米

D. 　200米

1588.(案例题)42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。
收费站车道保畅的主要工作措施有哪些?( )( )

A. 　划分收费站保畅预案等级

B. 　保障车道车道和人员充足

C. 　全力做好系统运行保障

D. 　特情处置方法

757.稽核业务范围主要包括那些内容( )

A. 　数据核查

B. 　通行费稽核

C. 　通行费补费

D. 　管理改进

E. 　违法打击

1634.(案例题)63、案例描述:在收费过程中,某收费站区入口出现大面积停电情况,车道系统瘫痪无法运转,引发站区拥堵。
纸质通行券发放时应填写哪些信息?( )

A. 　加盖日期章

B. 　填写车型

C. 　填写车牌号码

D. 　填写车身颜色

1779.(案例题)113、案例描述:某日晚,车牌为豫*12345的货车在收费站下站时申报该车为运输跨区作业联合收割机车辆,并向收费员出示了跨区作业证,要求减免此次车辆通行费。通过现场查验,发现该车共运输4台崭新且无号牌的联合收割机,车厢尾部发现两箱未拆封的机器配件。结合前期该类联合收割机运输车辆通常是单辆运输,且收割机均能明显看出使用痕迹,现场的查验情况立即引起了当班收费班长警觉,初步判断该车并非真正意义上的运输跨区作业联合收割机车辆。通过详细询问情况,司机承认该车运输的联合收割机为商品,并全额缴纳通行费。
不合格运输联合收割机(插秧机)车辆判定标准为( )。

A. 　《作业证》上相关管理部门公章不清晰或不齐全,以及未在有效期内的

B. 　《作业证》登记信息与当前运输的联合收割机(插秧机)未对应或《作业证》有涂改

C. 　车货总质量(以入口重量为主)或外廓尺寸超过国家规定的最大限值

D. 　联合收割机悬挂正式号牌

387.混合车道特情处理中,ETC无入口信息且无CPC卡的,收费员输入( )发起计费信息和入口信息查询,按非ETC车辆进行处理。

A. 　实际车牌

B. 　车型

C. 　车种

D. 　入口站编码

1938.(案例题)91、案例描述:A村附近有高速公路、高速公路特大桥、省道等公路设施,近期A村村民的某些行为触犯了相关法律法规。
因高速公路建设需要在最近的滩涂上挖砂,依照有关法律、行政法规的规定办理好相关手续后,当地村委会因建设单位未向当地交纳赔偿费阻止建设单位在最近的滩涂上挖砂,此行为涉嫌触犯了哪项法律法规( )。

A. 　中华人民共和国治安管理处罚法

B. 　中华人民共和国道路交通安全法

C. 　中华人民共和国收费公路管理条例

D. 　中华人民共和国公路法

1115.消防工作的方针是( )。

A. 　预防为主

B. 　防患于未然

C. 　防消结合

D. 　防范胜于救灾

783.各省中心、收费公路经营管理单位应安排专人,( )登录全网运行监测平台,巡检本省ETC门架、收费站等系统运行情况,及时通知各级运维管理员及相关单位抢修

A. 　定期

B. 　每日

C. 　每周

D. 　每2小时

1799.(案例题)25、案例描述:2021年7月6日:17:00,一辆蓝牌皖A***客一类非ETC用户车辆,从A站通行出口ETC/MTC混合车道时,收费人员读取CPC卡后,系统提示“超时”。当班收费人员喊班长到现场处理,经询问,该车为**高速服务区员工车辆,通过核查该车行驶轨迹,收费人员据实收取,驾驶员当场使用本车ETC单卡缴纳通行费**元。车辆驶离收费道口后驾驶员对收费存在异议,并进行投诉。

A. 　5个自然日

B. 　5个工作日

C. 　7个自然日

D. 　7个工作日

E. 　3个工作日