A、 部联网中心通过数据分析筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息
B、 省中心通过大数据筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息
C、 各管理路段通过稽核管理平台筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息
D、 各收费站通过现场发现具有逃费嫌疑的相关车辆信息
E、 收费管理部数据分析筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息
答案：A
A、 部联网中心通过数据分析筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息
B、 省中心通过大数据筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息
C、 各管理路段通过稽核管理平台筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息
D、 各收费站通过现场发现具有逃费嫌疑的相关车辆信息
E、 收费管理部数据分析筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息
答案：A
A. 省站编码
B. 区站编码
C. 路段编码
D. 站编码
A. 系统运维培训
B. 跨省稽核
C. 逃费追缴
D. 应急演练
A. 省
B. 自治区
C. 直辖市人民政府
D. 国务院
A. ETC/MTC混合车道,因特情处置当次收费需调整的,出口收费站补收或退还本次差额,确认交易。
B. 出现入出口车牌不一致、应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息,采取兜底方式计费。
C. 经稽核、投诉等业务确认收费与实际通行路径不一致的,向客户补收或退还相应通行费。
D. 入出口车型不一致,收费员应对车型进行复核,以出口实际车型为准计费。
A. 客户服务
B. 稽核业务
C. 信用管理
D. 运营数据
A. 正常
B. 挂失
C. 挂起
D. 注销
E. 限制
A. 电话咨询
B. 面对面
C. 专题咨询
D. 互联网咨询
A. 应收未收
B. 长短款
C. 系统故障
D. 大车小标
A. 轮式
B. 全通道式
C. 环式
D. 链式
E. 以上都对
解析：解析：沟通网络的速度主要取决于信息传递的路径长度和信息传递的方式。在环式沟通网络中，信息需要依次传递给每个节点，直到到达目标节点，这样的传递方式会导致速度较慢。因此，解决问题速度最慢的沟通网络是环式。
生活中的例子可以是：想象一下一个围坐在圆桌周围的人，如果要传递一个消息，每个人都需要依次告诉旁边的人，直到消息传递到目标人那里，这样的传递方式就像是环式沟通网络，速度会比较慢。而如果是全通道式沟通网络，每个人都可以直接和其他所有人进行沟通，速度会更快。
A. 非经营性高速公路
B. 经营性高速公路
C. 政府还贷高速公路
D. 国家高速公路
