1672.(案例题)77、案例描述:一辆货车运输农产品在收费站出口申请查验后,查验结果不合格,缴纳通行费后驶离。
收费站查验人员应通过( )等设备做好查验整体过程的影像记录,供投诉取证及事后稽核工作使用,影像记录资料保存期限不应低于6个月。
A. 事件记录仪
B. 放射透视设备
C. 照相机
D. 摄像机
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471.如无法从后台系统获取计费信息,根据卡内入口信息,经授权使用( )计费方式收费。
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1501.(案例题)17、案例描述:8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏、液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场。由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。
参照《企业职工伤亡事故分类标准》,可以定为该事故直接经济损失的项目包括( )。
A. 中毒死亡的人员丧葬费用和歇工费用
B. 受伤住院治疗的补助和救济费用
C. 受伤住院治疗的医疗费用
D. 事故赔偿、事故罚款和赔偿费用
E. 槽罐车停运期间有效经济支出
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580.鲜活农产品运输车辆整车合法装载容积的判定方式正确的有
A. 普通货车:以车辆车厢长、宽、高计算总容积;
B. 厢式货车(封闭货车):以车辆货厢的总容积,判断是否合格;
C. 特殊结构货车(水箱式):装运的水体中载运有可见活动水产品较少的,视同为整车装载。
D. 敞篷货车(平板式、栅栏式):以本车长、宽以及比照同轴型普通货车车厢高度计算的总容积,判断是否合格;
E. 仓栅式货车:以车辆车厢栏板长、宽、高计算总容积;
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180.因本省收费公路经营管理单位原因造成其他省份通行费损失的由过失省份( )承担其他所有通行费损失。
A. 省中心
B. 过失方
C. 参与方
D. 两省共同承担
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714.ETC车辆对向换签逃费一般来说在系统上的特征( )。
A. 超时行驶
B. 无入口信息
C. 无电子标签
D. 坏卡
解析：这道题考察的是ETC车辆对向换签逃费在系统上的特征。在这种情况下，一般来说，系统会显示超时行驶的特征，也就是车辆在规定时间内没有通过收费站，导致系统无法识别车辆信息，从而产生逃费行为。
举个例子来帮助理解，就好像你去超市购物，但是忘记在收银台结账就离开了。当超市系统发现某个商品没有被结账，就会记录为逃费行为，类似于ETC车辆对向换签逃费在系统上显示超时行驶的特征。
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759.稽核业务中外部稽核的类型包括( )。
A. 改变车型(车种)逃费
B. 改变缴费路径逃费
C. 利用优免政策逃费
D. 运营管理稽核
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1706.(案例题)88、案例描述:2021年5月8日,某收费站出口内广场外勤人员发现一辆三型货车不断鸣笛且车速较快,径直冲入该站仅有的一条人工收费车道,随后失控撞坏车道护栏板导致爆胎,因爆胎车辆困与车道内无法短时间驶出车道,驾驶员受伤无法行动,此时导致出口车辆部分受阻,通行缓慢。
事故发生后当班收费中队长应立即( )。
A. 在事故现场摆放警示标志,避免发生二次事故
B. 将事发车道信号灯改成禁止通行状态
C. 尝试救助被困驾乘人员
D. 控制肇事车辆和驾驶员,避免车辆偷逃通行费
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837.绿色通道管理应对照交通运输部( ),判别车辆装载货物是否属于免费范围。
A. 免费条件
B. 检查流程
C. 检查规范
D. 鲜活农产品品种目录
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256.部联网中心每月月初( )个工作日内对各省(区、市)的收费基础参数进行全面核查,发函整改并通过基础数据管控平台将核查结果发送至各省中心账户,各省中心( )个工作日内在基础数据管控平台对核查结果进行整改并将整改结果发函至部联网中心反馈。
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