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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员
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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员
题目内容
(
单选题
)
1366.压力管理是信念、价值观和( )的组合,三者缺一不可。

A、 个人习惯

B、 行为习惯

C、 生活习惯

D、 饮食习惯

答案:A

第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员
813.省内各参与方录入的重点关注名单车辆须由( )审核通过后可上传至部级系统列入全网重点关注名单共享各省可根据需要查询或下载重点关注名单( )不统一下发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-63d0-c626-c0d6-3f0ad517a300.html
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242.CPC卡有效性和计费信息判断不通过的车道系统进行相应提示收费员按( )相关流程处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-3623-b82b-c0d6-3f0ad517a300.html
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1713.通行路段:客户车辆在收费公路网内单次行程所通行的( )。
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404.各级卡管理机构均应以( )为单位进行CPC卡管理(车道应用除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-38df-b62c-c0d6-3f0ad517a300.html
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1752.(案例题)105、案例描述:某晚10:20分左右,因A站25车道打印机断电,站维护员正在紧急维修。在设备维修过程中,车道内共停留三、四台车辆,等待通行。而排在第二位的大货车不愿意等待,私自强行倒车,遂将停在其后的的士车辆引擎盖撞坏。事件发生后,两车司机在未向收费站说明的情况下,经双方协商决定私了。此时车道打印机已修好,第一台车完成收费流程后离去,大货车紧跟其后正常交费后加大油门快速逃跑。的士司机在这种情况下找到收费站,声称是收费站收费员失职将肇事货车放跑,并向当地电视台交通频道进行了投诉,记者马上进行了采访。请回答以下问题。
当车辆在车道发生类似触碰事故后,作为收费现场管理人员应该( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-7635-7c46-c0d6-3f0ad517a300.html
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1445.根据《收费公路管理条例》的规定,收费公路的具体收费期限由( )审查批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-4aa9-14a8-c0d6-3f0ad517a300.html
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131.可以开展绿通查验记录稽查业务的角色包括( )
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89.有偿转让公路收费权的公路收费权转让后由( )收费经营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-3388-ad98-c0d6-3f0ad517a300.html
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1742.(案例题)102、案例描述:李某驾驶车辆行至收费站时发现通行卡丢失,请回答如下问题:
如通过查询确定该车未在入口领取CPC卡,此时应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-75f9-9a5b-c0d6-3f0ad517a300.html
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1513.(案例题)21、案例描述:随着ETC的深入推广使用,社会中大部分车辆已安装ETC设备通行于高速公路,大大提升了道路通畅和通行体验。某日已安装ETC设备,车牌为黄皖A12345四轴货车正通过ETC货车道驶出收费站,系统无法识别,不能通过。工作人员发现该车显示特情为OBU拆卸,转人工进行处理,同时站内ETC三级点工作人员为其免费重新安装激活,确保车辆正常使用。
入口非ETC车辆或者已安装ETC设备但无法正常使用的车辆如何处理( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-708c-e0b2-c0d6-3f0ad517a300.html
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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员
题目内容
(
单选题
)
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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

1366.压力管理是信念、价值观和( )的组合,三者缺一不可。

A、 个人习惯

B、 行为习惯

C、 生活习惯

D、 饮食习惯

答案:A

第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员
相关题目
813.省内各参与方录入的重点关注名单车辆须由( )审核通过后可上传至部级系统列入全网重点关注名单共享各省可根据需要查询或下载重点关注名单( )不统一下发。

A.  省中心

B.  所在省级稽核管理单位

C.  省级稽核管理单位

D.  部联网中心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-63d0-c626-c0d6-3f0ad517a300.html
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242.CPC卡有效性和计费信息判断不通过的车道系统进行相应提示收费员按( )相关流程处理。

A.  特情车辆

B.  无卡处理

C.  坏卡处理

D.  卡损处理

解析:这道题考察的是CPC卡有效性和计费信息判断不通过的车道系统的处理流程。根据题目描述,当CPC卡有效性和计费信息判断不通过时,收费员需要按照相关流程进行处理。选项A是特情车辆,选项B是无卡处理,选项C是坏卡处理,选项D是卡损处理。我们需要选择一个正确的选项来回答这道题。

首先,我们可以排除选项B、C和D,因为这些选项与CPC卡有效性和计费信息判断不通过的情况不相关。接下来,我们来看选项A,特情车辆。特情车辆是指一些特殊情况下的车辆,例如紧急情况下需要快速通过的车辆。在这道题中,特情车辆并不是与CPC卡有效性和计费信息判断不通过的情况相关的处理流程。

因此,根据题目描述,正确的答案是选项A,特情车辆。这意味着当CPC卡有效性和计费信息判断不通过时,收费员需要按照特情车辆的相关流程进行处理。这个例子可以帮助我们更好地理解这个知识点。就像一个优秀的老师一样,我希望我的解析能够帮助你深入理解这道题目。如果你还有其他问题,我会很乐意帮助你解答。

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1713.通行路段:客户车辆在收费公路网内单次行程所通行的( )。

A.  省

B.  市

C.  区域

D.  路段

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404.各级卡管理机构均应以( )为单位进行CPC卡管理(车道应用除外)。

A.  卡机

B.  卡夹

C.  卡盒

D.  卡箱

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1752.(案例题)105、案例描述:某晚10:20分左右,因A站25车道打印机断电,站维护员正在紧急维修。在设备维修过程中,车道内共停留三、四台车辆,等待通行。而排在第二位的大货车不愿意等待,私自强行倒车,遂将停在其后的的士车辆引擎盖撞坏。事件发生后,两车司机在未向收费站说明的情况下,经双方协商决定私了。此时车道打印机已修好,第一台车完成收费流程后离去,大货车紧跟其后正常交费后加大油门快速逃跑。的士司机在这种情况下找到收费站,声称是收费站收费员失职将肇事货车放跑,并向当地电视台交通频道进行了投诉,记者马上进行了采访。请回答以下问题。
当车辆在车道发生类似触碰事故后,作为收费现场管理人员应该( )。

A.  立即向值班站长反映情况

B.  及时增开其他车道,保障车道畅通

C.  快速报警

D.  对车辆之间发生的纠纷采取不理会的态度,避免承担责任

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1445.根据《收费公路管理条例》的规定,收费公路的具体收费期限由( )审查批准。

A.  国务院

B.  省、自治区、直辖市人民政府

C.  国务院价格主管部门

D.  地市级人民政府

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131.可以开展绿通查验记录稽查业务的角色包括( )

A.  分公司业务角色

B.  收费站站长

C.  片区业务角色

D.  省中心业务角色

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89.有偿转让公路收费权的公路收费权转让后由( )收费经营。

A.  投资方

B.  受让方

C.  国家

D.  出让方

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1742.(案例题)102、案例描述:李某驾驶车辆行至收费站时发现通行卡丢失,请回答如下问题:
如通过查询确定该车未在入口领取CPC卡,此时应( )。

A.  车辆引出

B.  按坏卡处理

C.  按补费处理

D.  给付司机通行卡赔偿票据

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1513.(案例题)21、案例描述:随着ETC的深入推广使用,社会中大部分车辆已安装ETC设备通行于高速公路,大大提升了道路通畅和通行体验。某日已安装ETC设备,车牌为黄皖A12345四轴货车正通过ETC货车道驶出收费站,系统无法识别,不能通过。工作人员发现该车显示特情为OBU拆卸,转人工进行处理,同时站内ETC三级点工作人员为其免费重新安装激活,确保车辆正常使用。
入口非ETC车辆或者已安装ETC设备但无法正常使用的车辆如何处理( )

A.  A系统自动识别车牌号码、车牌颜色

B.  B收费员准确核实车牌、车型信息,将实际车牌(含颜色)、车型及入口信息等写入CPC卡内,货车还应写入轴数、车货总重信息,大件运输车应写入车种信息。

C.  C收费员将CPC卡发给客户,抬杆放行。

D.  D如为货车、专项作业车,车道系统还应判断是否进行入口称重检测,判断已进行入口称重检测且准予通行的,发CPC卡放行。

E.  E判断货车、专项作业车未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入。

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