808.稽核业务根据稽核对象分为内部稽核与( )
A. 发行服务机构稽核
B. 外部稽核
C. 收费经营单位稽核
D. 收费行为稽核
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754.稽核业务范围主要包括( )。
A. 数据核查
B. 通行费稽核
C. 通行费补费与管理改进
D. 通行费清分结算
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1853.(案例题)53、案例描述:5月13日6时许,一辆鲁XXX的半挂车驶入某出口收费站,司机向当班费收员出示了通行卡和一张《联合收割机(插秧机)跨区作业证》。收费员目测此车货物确为收割机,数量为5台,但《跨区作业证》应一机一证,便询问司机是否还有作业证,司机马上出示了剩余的4张《跨区作业证》。费收员在查验证件时发现证件填写规范、公章清晰、时间有效,但奇怪的是有3张作业证是连号,而且证件的填写笔迹为一人所写。通知班长对5台收割机查验号牌时发现全部是崭新的无牌收割机,并且车上还有几箱未拆封的机器配件。收费员怀疑司机运输的联合收割机属贩卖而非以跨区作业为目的,便询问司机为什么没牌照。司机说:“老板让我拉机器过来收割油菜,号牌在他身上明天带过来。我们一路过来都是免费的,在你们这怎么这么麻烦,你们不要为难我们。”费收员礼貌的告知司机:“《跨区作业证》.上已标明一机一证、三章齐全方有效,而您的5台收割机和作业证.上登记的号牌不对应,所以不能享受免费政策。司机拿出一张身份证,费收员突然发现司机身份证上的姓名和一张《跨区作业证》上登记的机主姓名一样,便询问司机:“您不是帮老板拉货的吗,怎么机主姓名是您?”司机顿时哑口无言,无法再自圆其说,只好缴纳了1930元的通行费离去。
联合收割机车辆未随车携带跨区《作业证》的,但是预约平台系统显示信息无误,且经出口收费员查验合格,可否享受免费通行政策。()
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860.收费操作规范性的稽核应包括优免车辆处理、特情处理、追缴名单处理、( )等业务操作流程的规范性。
A. 通行费补费
B. 车型录入
C. 通行费收取
D. 通行交易信息记录
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201.ETC出/入口车道应包含以下哪些基本判定流程,其中任意一项不符合,ETC车道不应自动放行,转入人工干预处理。
A. OBU有效性
B. 非现金支付卡有效性
C. OBU和非现金支付卡的发行属地一致性判断
D. 车卡绑定以及黑名单查询
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772.各单位应妥善保管所属账号在账号下发的第一时间修改密码。因账号外流造成的后果由( )负责。
A. 账号所属人
B. 账号所属单位
C. 账号运营方
D. 网络安全员
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314.车道业务中要求OBU和ETC卡内已成功写入入口信息的,不应再发放CPC卡避免造成( )。
A. 重复扣费
B. 无入口信息
C. 交易失败
D. CPC卡流失
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1036.高速公路通信系统应优先选( )作为基本的主干线传输方式。
A. 光纤通信
B. 微波通信
C. 卫星通信
D. 数字通信
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905.为保证收费数据安全,收费数据应采用( )。
A. 多级备份
B. 人工记录
C. 数据共享
D. 以上都对
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247.ETC/MTC混合入口车道设计过车速度为( )。
A. 2km/h
B. 3km/h
C. 5km/h
D. 6km/h
解析:这道题是关于ETC/MTC混合入口车道设计过车速度的问题。正确答案是C: 5km/h。
ETC/MTC混合入口车道是指同时兼容电子不停车收费系统(ETC)和人工收费系统(MTC)的车道。设计过车速度是指车辆在该车道通过收费站时的理想速度。
为了帮助你更好地理解这个知识点,我可以通过一个生动有趣的例子来解释。想象一下,你正在驾驶一辆车通过一个ETC/MTC混合入口车道的收费站。当你接近收费站时,你会注意到有两个车道,一个是ETC车道,另一个是MTC车道。
如果你选择了ETC车道,你的车辆将会被自动识别,并且你可以以较高的速度通过收费站,因为ETC系统可以实现无人工干预的快速收费。所以,ETC车道的设计过车速度会比较快。
相反,如果你选择了MTC车道,你需要停下来交费给收费员。因为需要人工干预,所以车辆通过收费站的速度会比较慢。所以,MTC车道的设计过车速度会比较慢。
综上所述,ETC/MTC混合入口车道设计过车速度为5km/h,这是为了确保车辆能够顺利通过收费站并进行相应的收费操作。
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