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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员
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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员
题目内容
(
单选题
)
1382.职业病防治工作坚持( )的方针

A、 预防为主、防治结合

B、 分类管理、综合治理

C、 职工参与、社会监督

D、 群防群治、联防联动

答案:A

第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员
1292.一般事故,是指( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-480d-df5a-c0d6-3f0ad517a300.html
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142.收费公路经营管理者应当加强对收费站工作人员的业务培训和职业道德教育收费人员应当做到( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-584c-29ad-c0d6-3f0ad517a300.html
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1895.(案例题)70、案例描述:ETC车辆驶入某收费站出口ETC专用车道时,车道系统对车辆进行拦截,车道系统判断OBU拆卸状态异常,导致车辆无法顺利通行。
对于同一辆车ETC已成功交易扣款、未抬杆放行转人工处理的,系统提示ETC卡已成功扣费的应如何处理?( )
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1095.年平均因低能见度导致被封闭次数达到( )次(含)以上的路段或小于200m的雾日数达到8天(含)以上的路段应作为监测点并开展气象环境监测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-44c7-af72-c0d6-3f0ad517a300.html
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531.特情数据是指收费现场过程中,进行过特殊情况处理并进行系统或者人工标记的特殊收费数据,( )。
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1572.公路建设项目应当按照国家有关规定实行制度中不包含( )?。
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1177.以下对情绪如何产生的解读正确的有:( )。
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509.收费员应核对校正混合车道客车车辆号牌全牌照信息、车型信息,将( )及( )等写入CPC卡内。
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1519.(案例题)23、案例描述:一辆6轴货三类货车列车从A收费站封闭式ETC车道上高速,正常行驶至B收费站封闭式ETC车道上高速,按货三类车进行计费。
按货三类计费的原因有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-70b3-d0bc-c0d6-3f0ad517a300.html
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1818.(案例题)38、案例描述:某日上午,一辆大巴车驶入**收费站103车道,当班收费员一眼目测就判断该车辆为四类客车,因客车车身上的核定载客人数标识不清楚,收费员很礼貌的询问司机是否为四类客车,司机提出了异议,说他的车是三类车,并说这个车在其他收费站都是按照三类车收取通行费的,怎么到你这就变成了四类车?出于职业习惯,当班收费员请车主出示行驶证核实,司机爽快的就拿出来行驶证,结果当班收费员一眼就看出这是一本假的行驶证,这下司机的神色有点慌了,但是振振有词的说道:“你凭什么说我的证是假的,你又有什么资格查我的证”,当班收费员丝毫不为所动,立即通知高速交警和值班站长前来核实,最后证实为假证,经稽核员查询该车利用假证存在多次偷逃通行费,联系稽查大队协同处理该车辆的逃费行为。
此类车逃费的表现形式是什么( )
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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员
题目内容
(
单选题
)
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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

1382.职业病防治工作坚持( )的方针

A、 预防为主、防治结合

B、 分类管理、综合治理

C、 职工参与、社会监督

D、 群防群治、联防联动

答案:A

第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员
相关题目
1292.一般事故,是指( )。

A.  造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故

B.  造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故

C.  造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故

D.  造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故

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142.收费公路经营管理者应当加强对收费站工作人员的业务培训和职业道德教育收费人员应当做到( )。

A.  文明礼貌

B.  规范服务

C.  站立服务

D.  热情服务

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1895.(案例题)70、案例描述:ETC车辆驶入某收费站出口ETC专用车道时,车道系统对车辆进行拦截,车道系统判断OBU拆卸状态异常,导致车辆无法顺利通行。
对于同一辆车ETC已成功交易扣款、未抬杆放行转人工处理的,系统提示ETC卡已成功扣费的应如何处理?( )

A.  予以放行

B.  再次刷ETC卡

C.  通过现金方式收取通行费

D.  通过移动支付方式收取通行费

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1095.年平均因低能见度导致被封闭次数达到( )次(含)以上的路段或小于200m的雾日数达到8天(含)以上的路段应作为监测点并开展气象环境监测。

A.  5

B.  6

C.  7

D.  8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-44c7-af72-c0d6-3f0ad517a300.html
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531.特情数据是指收费现场过程中,进行过特殊情况处理并进行系统或者人工标记的特殊收费数据,( )。

A.  当次收费调整

B.  入出口车型车牌不一致

C.  无入口信息

D.  无卡、损坏卡

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1572.公路建设项目应当按照国家有关规定实行制度中不包含( )?。

A.  法人负责制度

B.  招标投标制度

C.  民主评议制度

D.  工程监理制度

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1177.以下对情绪如何产生的解读正确的有:( )。

A.  思维决定情绪

B.  情绪就是对真实事件的解读

C.  事件经过思维的解读后才有了情绪反应

D.  情绪和认知方式有关

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-6a02-941a-c0d6-3f0ad517a300.html
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509.收费员应核对校正混合车道客车车辆号牌全牌照信息、车型信息,将( )及( )等写入CPC卡内。

A.  实际车牌

B.  实际车型

C.  入口信息

D.  入口时间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-5e91-c13f-c0d6-3f0ad517a300.html
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1519.(案例题)23、案例描述:一辆6轴货三类货车列车从A收费站封闭式ETC车道上高速,正常行驶至B收费站封闭式ETC车道上高速,按货三类车进行计费。
按货三类计费的原因有( )。

A.  入口收费站轴数识别错误

B.  ETC发行服务机构车种发现错误

C.  出口收费站判型错误

D.  入口收费站判型错误

E.  车辆屏蔽计费设备

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1818.(案例题)38、案例描述:某日上午,一辆大巴车驶入**收费站103车道,当班收费员一眼目测就判断该车辆为四类客车,因客车车身上的核定载客人数标识不清楚,收费员很礼貌的询问司机是否为四类客车,司机提出了异议,说他的车是三类车,并说这个车在其他收费站都是按照三类车收取通行费的,怎么到你这就变成了四类车?出于职业习惯,当班收费员请车主出示行驶证核实,司机爽快的就拿出来行驶证,结果当班收费员一眼就看出这是一本假的行驶证,这下司机的神色有点慌了,但是振振有词的说道:“你凭什么说我的证是假的,你又有什么资格查我的证”,当班收费员丝毫不为所动,立即通知高速交警和值班站长前来核实,最后证实为假证,经稽核员查询该车利用假证存在多次偷逃通行费,联系稽查大队协同处理该车辆的逃费行为。
此类车逃费的表现形式是什么( )

A.  通过拆除减少车内座位来达到以大买小车型少缴通行费

B.  通过非正常行驶高速公路达到跑长买短少缴通行费

C.  采取使用假行驶证更改车辆信息,达到以大买小车型少缴通行费

D.  通过与客三车辆交换车牌和行驶证,达到以大买小车型少缴通行费

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