211.ETC卡/签是否在有效期在ETC卡/签状态中( )在ETC卡/签信息中( )。
A. 体现
B. 显示
C. 不体现
D. 单独体现
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897.重点关注名单分类表中,存在逃费嫌疑车辆二级目录包含( )。
A. 改变车型车种逃费
B. 改变缴费路径逃费
C. 利用优免政策逃费
D. 其他因客户原因少交、未交、拒交通行费行为
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1843.(案例题)51、案例描述:XX收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气,异常断电导致多条出入口MTC/ETC混合车道及ETC专用车道工控机重启后,出口103MTC/ETC混合车道在进入收费软件时弹出对话框报错提示“车道类型(0),配置错误!”。
导致收费系统软件报错的原因是( )。
A. 车道配置文件丢失或损坏
B. 收费软件存在数据积压
C. 操作系统感染“蠕虫病毒”
D. 车道工控机与收费服务器网络中断
解析：答案解析：A。导致收费系统软件报错的原因是车道配置文件丢失或损坏。在这个案例中，出口103MTC/ETC混合车道在进入收费软件时弹出对话框报错提示“车道类型(0),配置错误”，这表明车道配置文件可能丢失或损坏，导致软件无法正确识别车道类型。
生活中，我们可以将车道配置文件比喻为我们的家庭作业本，如果我们的作业本丢失或者损坏了，老师就无法正确批改我们的作业，导致出现错误。因此，及时备份和保护好重要的文件是非常重要的。
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530.收费员发卡时,发现CPC卡电量低于( )时,需更换CPC卡发放。
A. 0.08
B. 0.09
C. 0.1
D. 0.15
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1745.(案例题)103、案例描述:一辆总质量限载25吨的三轴货车在收费站出口称重26吨,该车跨省通行并装有能正常使用的ETC设备,司机称其为绿通车辆,要求免费通行。收费员刷ETC卡显示金额为358元。
收费站查验人员应通过事件记录仪或摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录,供( )使用。
A. 图像备份
B. 投诉取证
C. 事后稽核
D. 设备检测
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1425.特情数据是指收费现场进行过特殊情况处理并进行系统或人工标记特情类型的入口、出口、门架的交易数据。包括( )
A. 入出口车牌与车型不一致
B. 无效入口站编码
C. 无入口信息
D. 无通行信息
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395.各参与方应采取有效手段提高CPC卡( )和使用效率。
A. 清理速度
B. 更新速度
C. 周转速度
D. 发行速度
解析：解析：
本题考察的是CPC卡的使用效率的提高。根据题干中的“各参与方应采取有效手段提高CPC卡( )和使用效率”，我们可以推断出应该选择一个与使用效率相关的选项。选项A的清理速度与使用效率无关；选项B的更新速度与使用效率无关；选项C的周转速度与使用效率相关，周转速度越快，使用效率越高；选项D的发行速度与使用效率无关。因此，正确答案是C。
生动有趣的例子：
我们可以通过一个生活中的例子来帮助理解。假设你是一个快递员，你要将包裹从一个地方送到另一个地方。你手上有很多CPC卡，每张卡都代表一个包裹。如果你能够快速地将每张卡上的包裹送到目的地，那么你的周转速度就会很高，你能够处理更多的包裹，这样就提高了你的使用效率。所以，各参与方应该采取有效手段提高CPC卡的周转速度，以提高使用效率。
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1081.生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行下列职责:( )
A. 组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况
B. 组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案
C. 督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患
D. 组织或者参与本单位应急救援演练
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1504.(案例题)18、案例描述:李某驾驶一辆6轴货车列车于2021年5月15日出发,目的地是:甲省A收费站—乙省C收费站。该车于当天10:20从A收费站封闭式ETC(OBU类型为货三类,普通货车)上高速,上高速后李某将ETC卡拔下,于2021年5月15日10:50从甲省B收费站下高速,并声称在入口未领卡。B收费站工作人员按“无通行介质”发起在线计费后失败,系统转为兜底计费(计费路径与行驶路径一致)。该车缴费后又从B收费站人工车道领CPC卡(卡号:123456)上高速并于2021年5月17日在C收费站ETC车道下高速。2021年5月18日,该车从C收费站ETC车道上高速并拔下ETC卡,于2021年5月19日在A收费站使用CPC卡(卡号:123456)缴费下道。
该车于2021年5月15日10:50从B收费站下高速时,收费站工作人员存在哪些工作失误( )。
A. 未认真检查车辆状况
B. 未核查有入无出车辆
C. 未核查该车上道信息
D. 未核查兜底计费车辆
E. 未核查金额异常车辆
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1287.通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当( )通过。
A. 确认安全后
B. 禁止
C. 缓慢
D. 快速
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