A、 纸券
B、 通行卡
C、 凭证
D、 应急卡
答案:C
A、 纸券
B、 通行卡
C、 凭证
D、 应急卡
答案:C
A. 通行标志、禁止通行标志、提示标志和警告标志
B. 禁止标志、警告标志、命令标志和提示标志
C. 禁止标志、警告标志、通行标志和提示标志
D. 禁止标志、警告标志、命令标志和通行标志
A. 月票
B. 税票
C. 定额票
D. 财政票
解析:这道题是关于通行费票据的分类的单选题。根据题干,通行费票据分为两种,一种是定额票,另一种是计算机打印票据。我们需要选择其中一种作为答案。
首先,让我们来看选项A,月票。月票是一种常见的交通票据,通常用于公共交通工具,如地铁、公交车等。然而,月票并不是通行费票据的分类之一,因此选项A不是正确答案。
接下来,选项B是税票。税票是用于缴纳税款的票据,与通行费票据的分类无关。所以,选项B也不是正确答案。
然后,选项C是定额票。定额票是指通行费根据一定的标准或规定收取的票据。这种票据可以根据车辆类型、路段长度等因素来确定通行费用,因此是通行费票据的一种分类。所以,选项C是正确答案。
最后,选项D是财政票。财政票是指由财政部门发行的票据,用于财政收支的记录和管理。与通行费票据的分类无关,所以选项D也不是正确答案。
综上所述,根据题干,通行费票据分为定额票和计算机打印票据两种,所以正确答案是C。
A. 日期章
B. 密码章
C. 车型
D. 车种
E. 车牌号码
A. 联网中心
B. 线上服务渠道
C. 线下服务渠道
D. 客户联络中心
A. 公安机关交通管理部门以外的任何单位
B. 任何单位
C. 交通管理部门以外的任何单位
D. 执法部门以外的任何单位
A. 引导和推动我省道路货运向大型化、集约化的方向发展。
B. 鼓励促进广大运输企业创新物流组织模式。
C. 提高资源配置效率。
D. 推动我省物流业的长远健康发展。
A. 全网的CPC卡运行业务应通过通行介质管理平台开展
B. 收费站CPC卡运行业务应通过CPC卡管理平台开展并在投入使用前在CPC卡管理平台进行批量入库
C. 全网CPC卡管理采取部联网中心、省中心、收费公路经营管理单位及收费站等多级管理模式
D. 收费人员要做好CPC卡的保管工作人为丢失CPC卡的须赔付CPC卡工本费40元做好详细记录按规定定期上交CPC卡工本费。
解析:好的,我会尽力帮助你解析这道单选题。
首先,这道题考察的是关于CPC卡的相关知识。CPC卡是公路收费系统中使用的一种电子支付卡,主要用于车辆通行费的支付。
根据题干提供的选项,我们可以分析如下:
A选项是正确的,全网的CPC卡运行业务确实应该通过通行介质管理平台来开展。
B选项也是正确的,收费站CPC卡运行业务应该通过CPC卡管理平台开展,并在投入使用前在CPC卡管理平台进行批量入库。
C选项也是正确的,全网CPC卡管理确实采取了部联网中心、省中心、收费公路经营管理单位及收费站等多级管理模式。
那么D选项中说"收费人员要做好CPC卡的保管工作,人为丢失CPC卡的须赔付CPC卡工本费40元,做好详细记录,按规定定期上交CPC卡工本费"这一说法是不正确的。
根据规定,收费人员丢失CPC卡无需赔付工本费,只需要做好详细记录并按时上交CPC卡。
所以正确答案是D选项。
A. 1欧姆
B. 4欧姆
C. 10欧姆
D. 6欧姆
E. 8欧姆
解析:首先,接地电阻是指接地系统中的电阻,用来确保系统中的电流能够顺利流回地面,保证系统的安全运行。在收费站机房这样的场所,接地电阻的要求非常重要。
在这道题中,要求收费站机房的接地电阻为1欧姆。这是因为在这样的场所,需要确保接地系统的电阻足够低,以便在发生故障时能够迅速将电流引导到地面,避免对设备和人员造成危险。
举个生动的例子,就好比我们家里的电路需要接地线一样。如果家里的电路没有接地线或者接地电阻很高,当电器发生故障时,可能会导致电流无法流回地面,造成电器损坏甚至引发火灾。因此,保证接地电阻符合标准是非常重要的。
A. 法规政策
B. 标准规范
C. 规则规程
D. 运营秩序
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四