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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

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1807.(案例题)33、案例描述:2012年6月29日4时20分左右,湖南省株洲市茶陵县盛兴物流有限公司--辆号牌为湘B83393的重型半挂油罐车行驶至广州市沿江高速公路南岗段夏港入口附近,临时停靠在道路外侧车道和应急车道中间时,被一辆号牌为湘L66215的个体经营货车从后防追尾碰撞,引发交通事故。事故造成油罐车(载重40吨)所载溶剂油泄露,并顺着高速公路排水管流至桥底排水沟,遇火源引起爆燃,大火迅速引燃桥下一露天木材加工场堆放的木板及临时搭建的工棚,致使木材加工场近千平方木屋顶被掀飞、坍塌,数十辆货车、小车全部被焚毁,造成20人死亡,31人受伤,其中16人重伤。
根据新修订的《危险化学品安全管理条例》,从事危险化学品道路运输、水路运输的,应当分别依照有关道路运输、水路运输的法律、行政法规的规定,危险货物道路运输许可、危险货物水路运输许可,向( )办理登记手续。

A、　公安机关

B、　环境保护主管部

C、　工商行政管理部

D、　交通运输主管部门

E、　县级政府部门

答案：C

第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

762.稽核重点关注名单分为( )等类型。

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1091.事故发生单位主要负责人有下列行为之一的,处上一年年收入40%至80%的罚款;属于国家工作人员的,并依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任:( )。

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1290.ETC卡状态分为( )

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319.出口车道收到纸质通行券后,应核实实际车牌、车型信息与纸质通行券上的( )是否一致。收费员按照核实过的实际入口信息、车牌、车型、车种发起计费请求,并根据获取到的计费信息进行收费

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570.下列属于不合格鲜活农产品运输车辆判断标准是哪些

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49.公路主骨架是依据“八五”期间制定的《国道主干线系统布局规划》进行的,建成总体布局为( )的十二条国道主干线?

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615.下列哪项不属于鲜活农产品减免范围( )。

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绿通车和普通车均从甲站同向驶入高速,中途绿通车从乙站免费出高速后,再掉头领卡进高速,此时普通车取甲卡、绿通车取乙卡,两车在中途交换通行卡后变成普通车持乙卡、绿通车持甲卡,最终两车均从丙站下高速,因普通车持乙卡则出站时只需交纳乙站至丙站25KM的通行费,两车换卡后,普通车偷逃了—KM的通行费。

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415.客户投诉中重要投诉包括( )。

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1450.根据《收费公路管理条例》规定:进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,免交车辆通行费。联合收割机( )在高速公路上通行。

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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

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单选题

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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

1807.(案例题)33、案例描述:2012年6月29日4时20分左右,湖南省株洲市茶陵县盛兴物流有限公司--辆号牌为湘B83393的重型半挂油罐车行驶至广州市沿江高速公路南岗段夏港入口附近,临时停靠在道路外侧车道和应急车道中间时,被一辆号牌为湘L66215的个体经营货车从后防追尾碰撞,引发交通事故。事故造成油罐车(载重40吨)所载溶剂油泄露,并顺着高速公路排水管流至桥底排水沟,遇火源引起爆燃,大火迅速引燃桥下一露天木材加工场堆放的木板及临时搭建的工棚,致使木材加工场近千平方木屋顶被掀飞、坍塌,数十辆货车、小车全部被焚毁,造成20人死亡,31人受伤,其中16人重伤。
根据新修订的《危险化学品安全管理条例》,从事危险化学品道路运输、水路运输的,应当分别依照有关道路运输、水路运输的法律、行政法规的规定,危险货物道路运输许可、危险货物水路运输许可,向( )办理登记手续。

A、　公安机关

B、　环境保护主管部

C、　工商行政管理部

D、　交通运输主管部门

E、　县级政府部门

答案：C

相关题目

762.稽核重点关注名单分为( )等类型。

A. 　费用异常类

B. 　优先放行类

C. 　临界车型车种类

D. 　其它类

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1091.事故发生单位主要负责人有下列行为之一的,处上一年年收入40%至80%的罚款;属于国家工作人员的,并依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任:( )。

A. 　不立即组织事故抢救的

B. 　迟报或者漏报事故的

C. 　谎报或者瞒报事故的

D. 　在事故调查处理期间擅离职守的

解析：答案解析：
A选项指的是事故发生单位主要负责人不立即组织事故抢救，这是一种严重失职的行为，会导致事故后果扩大，因此是需要受到惩罚的行为。

B选项指的是迟报或者漏报事故，这是一种不负责任的行为，会影响事故的及时处理和后续的调查工作，也是需要受到惩罚的行为。

D选项指的是在事故调查处理期间擅离职守，这是一种不配合调查的行为，会影响事故的真相查清，也是需要受到惩罚的行为。

C选项指的是谎报或者瞒报事故，这也是一种极其严重的行为，会导致事故后果无法得到有效控制，对社会造成严重危害，因此也是需要受到惩罚的行为。

综上所述，选项ABD都是事故发生单位主要负责人需要受到惩罚的行为，因此答案为ABD。

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1290.ETC卡状态分为( )

A. 　正常

B. 　挂失

C. 　挂起

D. 　注销

E. 　限制

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A. 　车牌、车型信息

B. 　车牌、入口时间

C. 　入口时间、车型信息

D. 　车牌、车种信息

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570.下列属于不合格鲜活农产品运输车辆判断标准是哪些

A. 　运载货物不属于《鲜活农产品品种目录》范围

B. 　运输冷冻、腐烂、变质产品的车辆

C. 　装载鲜活农产品未达到车辆核定载质量和车厢容积的80%以上;

D. 　混装非目录内其他农产品超过20%

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49.公路主骨架是依据“八五”期间制定的《国道主干线系统布局规划》进行的,建成总体布局为( )的十二条国道主干线?

A. 　五纵七横

B. 　六纵八横

C. 　四纵八横

D. 　七纵五横

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615.下列哪项不属于鲜活农产品减免范围( )。

A. 　荔枝

B. 　猕猴桃

C. 　木瓜

D. 　蛇果

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A. 　25

B. 　200

C. 　175

D. 　225

解析：这道题主要考察的是逻辑推理和计算能力。让我们来详细解析一下：

首先，我们需要理清整个过程：
1. 绿通车和普通车从甲站同向驶入高速公路。
2. 中途绿通车从乙站免费出高速后，再掉头领卡进高速。
3. 此时普通车取甲卡，绿通车取乙卡。
4. 两车在中途交换通行卡后变成普通车持乙卡，绿通车持甲卡。
5. 最终两车均从丙站下高速。

根据题目描述，普通车持乙卡则出站时只需交纳乙站至丙站25KM的通行费。而两车换卡后，普通车偷逃了多少通行费呢？

让我们来计算一下：
- 换卡前，普通车持甲卡，需要交纳甲站至丙站的通行费。
- 换卡后，普通车持乙卡，只需交纳乙站至丙站的通行费。

因此，普通车偷逃的通行费 = 甲站至丙站的通行费 - 乙站至丙站的通行费。

根据题目描述，乙站至丙站25KM的通行费，所以普通车偷逃的通行费 = 甲站至丙站的通行费 - 25。

而甲站至丙站的通行费 = 甲站至乙站的通行费 + 乙站至丙站的通行费。

根据题目描述，普通车持甲卡，绿通车持乙卡，所以甲站至乙站的通行费 = 200KM。

综上所述，普通车偷逃的通行费 = 200 - 25 = 175。

所以，答案是C: 175。