1852.(案例题)52、案例描述:XX收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气收费大棚遭遇直击雷,导致整个收费站所有收费车道岗亭失电,随后的抢修过程中尝试恢复车道正常运行抢修过程中如下。
放行拥堵车辆过程中,出口102ETC专用车道收费软件车道图像无画面,通过监控大厅监控软件查看102道车道摄像机及其他图像均显示正常,使用PING指令测试工控机与车道摄像机间网络状态为中断,考虑到收费大棚刚遭遇直击雷,我们推测故障点最有可能发生在( )。

1649.(案例题)67、案例描述:车辆通行收费站区时,入口领取CPC卡,出口交回CPC卡,按照CPC卡内金额缴纳通行费,完成通行过程。

A. 　CPC卡在混合入口车道发放,混合车道出口回收

B. 　发放时严格遵循一车一卡原则

C. 　应采取有效手段提高周转速度和使用效率

D. 　应采取有效管理和技术防止CPC卡流失

550.收费站应为入口称重检测劝返、外勤保通(查验)、保安、保洁等岗位人员提供安全帽、( )等安全防护装备。

A. 　防爆装备

B. 　防护手套

C. 　防护衣

D. 　反光背心

1739.(案例题)101、案例描述:一辆装有ETC车载装置的小轿车通行收费站ETC车道时无法通过,车道显示屏提示OBU信息异常,请回答如下题目:

A. 　线上服务渠道

B. 　线下服务渠道

C. 　客户联络中心

D. 　客户投诉中心

536.通行费收费按各省级人民政府批准的标准执行对所有通行车辆( )。安装了ETC车载装置的车辆(以下简称ET车辆)在出口收费站( );非ETC车辆在出口收费站停车交费。

A. 　分段计费

B. 　整段计费

C. 　自动完成扣费

D. 　手动完成扣费

1712.(案例题)90、案例描述:某站设有四入五出9条车道,在7月18日上午9时许,出口一辆拉蔬菜的车辆着急下路送货,恰逢出口车辆较多,但该站出口却只有1条人工车道开放,司机非常着急,等候15分钟后才到达收费窗口,外勤人员验货后告知驾驶员因该车绿通货物容积达不到车厢容积的90%,不符合免费条件,需要缴纳通行费500元。司机本来就因为车辆拥堵着急万分,现在却被告知要正常交费,心中的怒火瞬间被点燃,与现场外勤人员争执起来,外勤人员王*本来十分忙碌辛苦,又遇到司机态度火爆,就反问司机:没钱跑什么高速?值班人员薛*听见收费区发生争论,未来得及换上工作制服就迅速到达收费现场,耐心地向司机解释政策,并平息了本次争执,司机最后交费离去。
上述材料中收费内广场压车较多,致使司机等候15分钟才到达收费窗口,监控室或值班人员及时发现此情况后应采取哪些措施( )。

A. 　立即增开收费道口

B. 　人工道口不足或无法使用时应及时使用便携机进行收费

C. 　强行指挥车辆从内广场倒出改走其它站口

D. 　通知收费人员加快收费操作速度

467.入口货车已在入口称重检测且未超限超载的,将车辆入口信息写入OBU,确保( )保持一致,并将准确的( )写入ETC卡和OBU中。

A. 　ETC卡入口时间

B. 　OBU入口时间

C. 　写入流水的入口时间

D. 　轴数

E. 　车货总重

988.收费站监控机房必须要进行经常性巡查,具体检查事项有:( )

A. 　检查机房环境温度,及时开启机房空调,确保环境温度在25摄氏度左右

B. 　检查机房有无异常焦糊味气味

C. 　检查机房设备有无异常报警声

D. 　检查服务器、交换机等设备有无异常报警信号。(报警灯红灯或闪烁)

E. 　检查机房门窗是否关严,以防小动物闯入。

1508.(案例题)19、案例描述:在CPC卡日常管理中,A省发现本省CPC卡保有量不足(管理基数40万张),现存保有量42.5万张。为确保CPC正常使用和周转,A省经报部联网中心同意后,经与B省协调一致后向B省发出调拨需求,B省接到调拨指令后1个工作日内指定调出仓库,2个工作日内双方完成出库交接。
卡片出库发生于( )等库存减少的业务

A. 　CPC卡调出

B. 　坏卡送修

C. 　核销

D. 　盘亏

E. 　入口发放

1125.收费系统中,属于一次性使用的通行券是( )。

A. 　磁卡

B. 　接触式IC卡

C. 　纸质通行券

D. 　非接触式IC卡

1611.(案例题)53、案例描述:5月13日6时许,一辆鲁XXX的半挂车驶入某出口收费站,司机向当班费收员出示了通行卡和一张《联合收割机(插秧机)跨区作业证》。收费员目测此车货物确为收割机,数量为5台,但《跨区作业证》应一机一证,便询问司机是否还有作业证,司机马上出示了剩余的4张《跨区作业证》。费收员在查验证件时发现证件填写规范、公章清晰、时间有效,但奇怪的是有3张作业证是连号,而且证件的填写笔迹为一人所写。通知班长对5台收割机查验号牌时发现全部是崭新的无牌收割机,并且车上还有几箱未拆封的机器配件。收费员怀疑司机运输的联合收割机属贩卖而非以跨区作业为目的,便询问司机为什么没牌照。司机说:“老板让我拉机器过来收割油菜,号牌在他身上明天带过来。我们一路过来都是免费的,在你们这怎么这么麻烦,你们不要为难我们。”费收员礼貌的告知司机:“《跨区作业证》.上已标明一机一证、三章齐全方有效,而您的5台收割机和作业证.上登记的号牌不对应,所以不能享受免费政策。司机拿出一张身份证,费收员突然发现司机身份证上的姓名和一张《跨区作业证》上登记的机主姓名一样,便询问司机:“您不是帮老板拉货的吗,怎么机主姓名是您?”司机顿时哑口无言,无法再自圆其说,只好缴纳了1930元的通行费离去。
跨区作业联合收割机(插秧机)运输车辆免费通行满足的条件( )

A. 　《跨区作业证》登记信息与联合收割机(插秧机)号牌一致且无涂改;

B. 　收割机运输车辆车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值;

C. 　《跨区作业证》应一机一证;

D. 　收割机运输车辆混装其他物品