1025.影响ETC车辆通行故障( )
A. 栏杆机故障
B. 天线故障
C. 车牌识别系统故障
D. 车检器故障
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-6770-83fd-c0d6-3f0ad517a300.html
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86.ETC产品包含( )
A. ETC卡
B. 银联卡
C. OBU
D. CPC卡
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-575d-6730-c0d6-3f0ad517a300.html
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983.收费员上班操作成功后界面显示:当前收费站站名、( )当前班次等车道机外围设备的状态等信息。
A. 当前收费车道号
B. 当前收费员的工号
C. 当前工作日期
D. 系统版本信息
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-66b7-2c47-c0d6-3f0ad517a300.html
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240.CPC卡上下道刷卡一定要慢系统反应比原IC通行卡慢读卡器读写卡时( )移动CPC卡避免系统锁卡损坏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-361a-e0fa-c0d6-3f0ad517a300.html
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1475.违反《收费公路管理条例》第五十一条规定,收费公路经营管理者收费时开具未经省、自治区、直辖市人民政府财政、税务部门统一印(监)制的票据的,可视情节轻重处( )的罚款。
A. 10万元以上30万元以下
B. 10万元以上50万元以下
C. 5万元以上10万元以下
D. 3万元以上10万元以下
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-4b2c-ace4-c0d6-3f0ad517a300.html
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绿通车和普通车均从甲站同向驶入高速,中途绿通车从乙站免费出高速后,再掉头领卡进高速,此时普通车取甲卡、绿通车取乙卡,两车在中途交换通行卡后变成普通车持乙卡、绿通车持甲卡,最终两车均从丙站下高速,因普通车持乙卡则出站时只需交纳乙站至丙站25KM的通行费,两车换卡后,普通车偷逃了—KM的通行费。
A. 25
B. 200
C. 175
D. 225
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：这道题主要考察的是逻辑推理和计算能力。让我们来详细解析一下：
首先，我们需要理清整个过程：
1. 绿通车和普通车从甲站同向驶入高速公路。
2. 中途绿通车从乙站免费出高速后，再掉头领卡进高速。
3. 此时普通车取甲卡，绿通车取乙卡。
4. 两车在中途交换通行卡后变成普通车持乙卡，绿通车持甲卡。
5. 最终两车均从丙站下高速。
根据题目描述，普通车持乙卡则出站时只需交纳乙站至丙站25KM的通行费。而两车换卡后，普通车偷逃了多少通行费呢？
让我们来计算一下：
- 换卡前，普通车持甲卡，需要交纳甲站至丙站的通行费。
- 换卡后，普通车持乙卡，只需交纳乙站至丙站的通行费。
因此，普通车偷逃的通行费 = 甲站至丙站的通行费 - 乙站至丙站的通行费。
根据题目描述，乙站至丙站25KM的通行费，所以普通车偷逃的通行费 = 甲站至丙站的通行费 - 25。
而甲站至丙站的通行费 = 甲站至乙站的通行费 + 乙站至丙站的通行费。
根据题目描述，普通车持甲卡，绿通车持乙卡，所以甲站至乙站的通行费 = 200KM。
综上所述，普通车偷逃的通行费 = 200 - 25 = 175。
所以，答案是C: 175。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-406a-2cf9-c0d6-3f0ad517a300.html
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875.收费行为稽核是指对收费操作的( )的稽核。
A. 时效性和规范性
B. 安全性和规范性
C. 准确性和规范性
D. 准确性和时效性
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955.入口称重检测数据包括( )、收费站名称、( )、( )、( )、车货总质量、最大允许总质量、超限量、超限超载率、车辆轴数、是否为大件运输车辆、是否准予通行等。
A. 检测时间
B. 称重检测设备编号
C. 车辆号牌
D. 车型
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482.入口收费员按交班键下班后,系统处于无人值守的状态,如果这时候有车辆进入车道并触发了后线圈,车道程序自动把该车记录为( ),触发报警,并把报警信息上传到收费站监控室
A. 未付车
B. 未处理车
C. 冲卡车
D. 闯关车
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784.联网收费对外稽查的主要内容有。( )
A. 分析收费异常数据
B. 处理查实的逃费事件
C. 联网业务报表
D. 收费人员的操作规范
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000143d5-634f-9dea-c0d6-3f0ad517a300.html
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