A、 服务渠道
B、 服务网址
C、 服务网站
D、 服务网点
答案：AD
A、 服务渠道
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D、 服务网点
答案：AD
A. 经营单位
B. 建设单位
C. 收费单位
D. 管理单位
A. 可以
B. 不能
C. 严禁
D. 允许
A. 查验不通过的
B. 储值卡余额不足的
C. 标识路径不全的
D. 持CPC卡的
A. 多于
B. 少于
C. 等于
D. 不足
A. 刑事责任
B. 民事责任
C. 法律责任
D. 行政责任
A. 第一类货车
B. 第一类客车
C. 第一类专项作业车
D. 第二类专项作业车
A. 注销
B. 清点
C. 核对
D. 清算
A. 10点
B. 9点
C. 12点
D. 16点
A. 高速公路建成通车后,对收费、养护、监督、服务等系统进行计划、组织、指挥、控制和协调
B. 为高速公路使用者提供快速、高效、畅通、安全的道路
C. 提供高质量服务的同时,让国家获得最大经济效益
D. 高速公路建成给高速企业获得最大社会效益
E. 高质量服务是让高速公路企业获得最大经济效益的途径
解析：这道题主要考察高速公路营运管理的概念，让我们来逐个选项进行分析：
A选项是指高速公路建成通车后，对收费、养护、监督、服务等系统进行计划、组织、指挥、控制和协调。这是高速公路管理的一部分，但并不是高速公路营运管理的全部内容。
B选项是指为高速公路使用者提供快速、高效、畅通、安全的道路。这是高速公路营运管理的核心目标，因为高速公路的建设和管理的最终目的就是为了服务使用者，确保他们能够安全、快速地通行。
C选项是指提供高质量服务的同时，让国家获得最大经济效益。这是高速公路营运管理的一个重要方面，因为高质量的服务可以吸引更多的用户，从而增加收入，同时也可以提高国家的经济效益。
D选项是指高速公路建成给高速企业获得最大社会效益。这个说法并不准确，因为高速公路的建设和管理不仅仅是为了企业获得利益，更重要的是为了整个社会和公众的利益。
E选项是指高质量服务是让高速公路企业获得最大经济效益的途径。这个说法部分正确，因为高质量的服务可以吸引更多用户，增加企业的收入，从而获得更大的经济效益。
综上所述，正确答案是B选项，因为高速公路营运管理的核心目标是为高速公路使用者提供快速、高效、畅通、安全的道路。
A. 收费公路设置车辆通行费的收费站,应当报经省、自治区、直辖市人民政府审查批准。
B. 跨省、自治区、直辖市的收费公路设置车辆通行费的收费站,由有关省、自治区、直辖市人民政府协商确定;协商不成的,由国务院交通主管部门决定。
C. 同一收费公路由不同的交通主管部门组织建设或者由不同的公路经营企业经营的,应当按照“统一收费、按比例分成”的原则,统筹规划,合理设置收费站。
D. 两个收费站之间的距离,不得小于国务院交通主管部门规定的标准。
