159.( )或( )应当对本地发起的已结案投诉进行全量回访。
A. 收费公路经营管理单位
B. 省中心
C. 路网中心
D. ETC发行服务机构
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866.现场稽查是对相关岗位人员的( )等进行实地检查。
A. 上岗行为
B. 操作规范
C. 服务过程
D. 工作秩序
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1518.部联网中心对部业务系统运行中产生的各省(区、市)的收费基础参数问题进行核查,并进行通报。各省中心应于( )个工作日内完成复核、整改和反馈工作。
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1857.(案例题)54、案例描述:一辆粤A*****面包车准备从某收费站下站,收费员照常问候收卡,在观察车辆长度和车窗内座位数后确定为二型客车。刷卡后显示该车从某站上高速,系统提示变档,原来是因为司机上高速领卡时入口写入的是一型车,而出口收费员输入的是二型车。于是收费员询问司机是多少座的?司机回答说:“10座的,车上就坐了2个人。”收费员向司机解释:“师傳,这与您车上有几个人没有关系,客车是按座位数收取通行费的,请您出示一下行驶证。”一听需要出示行车证司机称行驶证没带,还开始发脾气"我每次都是按一型车交的费,你就按一型车跟我收。”收费员耐心地说“如果您行车证没带,而且您自己都说是10座的,按照客车车型分类标准您这车就是二型车”。收费员说完,班长已经走出收费亭核对厂牌型号,经查果然是10座中型客车。这时司机又开始吵着说:”我在湖南一直按一型车缴费,怎么到湖北了就是二型了,把你们的文件给我看下。”收费员解释客车车型标准是全国统一的。过了一会儿,司机看到文件上注明10-19座为二型客车后拿出钱来给收费员说,你按二型车收吧!
全国联网后摩托车下高速应按( )收费
A. 1类客车
B. 2类客车
C. 1类货车
D. 2类货车
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412.客户联络中心应具备( )和( )提供自助服务和人工服务两种类型服务模式。
A. 呼叫中心
B. 在线客服
C. 自助服务
D. 人工服务
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1585.(案例题)41、案例描述:某日,一辆黑色帕沙特正驶入某站,一股刺鼻的浓烟正在岗亭四周升腾,霎时一股黑烟从车子引擎盖的缝隙中飞窜而出,司机与车内随同人员见状立即下车进行检查,此刻浓烟阵阵冒出,后面紧跟着几部车子见状开始向后退离。就在此时在岗班长立即从岗亭灭火箱内拿起干粉灭火器进行灭火,几秒后火焰全部扑灭。班长与司机又立即对车子进行冷却处理,有效地将损失降到了最低。
收费安全的三不违反是哪些?( )
A. 不违章指挥
B. 不违章作业
C. 不违反劳动纪律
D. 不违反岗位规则
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215.ETC卡状态分为( )?
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950.在工单协查中倒换卡只追缴( )方向的通行费删除反方向的收费单元信息。
A. 出口
B. 入口
C. 出入口
D. 单方向
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692.纸劵操作流程按“手工”键后提示( )
A. 车型
B. 车牌
C. “查询”键
D. 输入站编码
解析:这道题考察的是纸劵操作流程中按下“手工”键后需要输入的内容。正确答案是D: 输入站编码。
在纸劵操作流程中,当我们按下“手工”键后,系统会要求我们输入站编码,这是因为手工操作需要我们手动输入车辆停放的站点信息,以便系统正确记录和管理。站编码是每个停车场或停车位所对应的唯一编号,通过输入站编码可以快速定位车辆停放的位置。
举个生动有趣的例子,就好像我们在玩捉迷藏的游戏,站编码就像是每个藏身之处的标识,只有知道了正确的标识,我们才能准确找到藏匿的位置。所以在纸劵操作流程中,输入站编码就相当于告诉系统车辆停放的具体位置,确保信息的准确性和有效管理。
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342.发行服务机构在办理业务时应严格按照机动车行驶证的信息等相关车型判定关键要素信息确保OBU和ETC卡中写入的车辆信息准确并在系统中准确记录( )。
A. 采集外廓尺寸
B. 车型
C. 车牌
D. 座位数
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