1509.(案例题)20、案例描述:某日,一位驾驶员在ETC车道缴费结束时,对通行费产生异议并进行投诉,他指出上一次从A收费站点到B收费站点只需要50元,为何此次需要支付60元。工作人员对该车进行稽核时,发现该车行驶至某路段时进行U转,改变了行驶路径,因此产生最小费额计费60元,实际应缴通行费70元。后工作人员电话告知驾驶员原因,并要求驾驶员补缴跑长买短的费用,但驾驶员不予认可。经多次沟通无果后,工作人员将该车辆上报追缴名单。
投诉受理类型包括:( )
A. ETC通费争议
B. 通行费发票
C. 通行异常
D. ETC
E. 发行售后
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438.企业经营者服务系统是提供企业经营者管理名下集装箱运输车辆,为集装箱运输车辆提供企业预约通行服务,其主要功能有( )挂车登记、运输行程查询、解冻申述、政策学习等。
A. 解绑集装箱运输车辆
B. 集装箱运输车辆查询
C. 企业车辆单独注册确认
D. 预约运输行程
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173.立正时两脚跟靠拢并齐两脚尖向外分开( )。
A. 30°
B. 45°
C. .60°
D. 70°
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317.车辆检测装置应能辅助收费员正确( )。
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1129.在整理系统数据库数据前必须对数据进行( )。
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552.无入口信息且无CPC卡的ETC车辆,收费员输入实际车牌、车型和车种发起( )和( )查询,按非ETC车辆进行处理,
A. 计费信息
B. 入口信息
C. 扣费信息
D. 出口信息
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642.( )等单位均可将通过数据筛查、现场排查、跨省协查方式发现的因客户原因少交、未交、拒交通行费车辆加入追缴名单。
A. 部联网中心
B. 省级稽核管理单位
C. 收费公路经营管理单位
D. 发行服务机构
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299.部联网中心与省级稽核管理单位应对发行不规范、失误较多导致全网收费额损失较大的发行服务机构定期进行通报可酌情通报( )责令整改并视情况上报部级交通运输主管部门停止其发行业务。
A. 部联网中心
B. 省联网中心
C. 发行服务机构
D. 省级交通运输主管部门
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1703.(案例题)87、案例描述:随着天气转暖,疫情防控形势好转,各类骑行族也开始活跃,尤其以摩托车骑行族最为多见。而由于全国各省对摩托车通行高速公路的规定不统一,导致摩托车试图通过收费站驶入高速公路的事件屡见不鲜,给收费站安全保畅和禁行车劝返工作增加了不小难度。7月20日11时23分,一行三辆的摩托车队来到某收费站入口,试图驶上高速公路,正在值外勤的收费员发现后,立即上前拦截,该车队三辆摩托车和车手均为北京籍,因北京市未对摩托车行驶高速公路予以明确限制,所以这三辆车上都安装有OBU,也就是说,若不是及时拦截,他们都可以从客车ETC车道驶入高速公路。劝返时车手提出的《中华人民共和国道路交通安全法》没有限定摩托车不能行驶高速公路,为什么《山东省高速公路交通安全条例》却有限定的疑问,收费人员严守政策原则,告知依据《山东省高速公路交通安全条例》规定,山东省境内高速公路是禁止摩托车行驶的。
收费站入口遇到禁行车辆时,以下收费人员的做法中正确的有( )。
A. 在确保自身人身安全的情况下积极进行拦截劝返
B. 对于不听劝阻闯关进入高速公路的,除报告有关公安交警部门进行处理外,还要对车辆的通行录像和抓拍照片进行备份
C. 为确保违禁车辆无法闯关进入高速公路,勇敢地站在车头前面进行劝阻
D. 一旦车辆不听劝阻强行驶入高速公路,为确保不发生责任事故,必须积极利用现有条件驾驶公务用车进行追击阻截
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1296.依法对机关、团体、企业、事业单位遵守消防法律、法规情况进行监督检查的是( )。
A. 单位保卫部门
B. 公安消防部门
C. 企事业单位法人
D. 单位安全生产部门
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