182.CPC卡流失:在日常运营中除CPC卡( )之外的原因造成CPC卡数量减少,主要包括系统中( )等卡流失情况。
A. 丢失
B. 有入口但无出口流水确认
C. 流失
D. 无入口但有出口流水确认
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188.( )对收费站进行月度绩效考核;收费站对本站收费人员进行日常绩效考核;运营公司( )对监控分中心监控人员进行日常绩效考核。
A. 运营公司、分管领导
B. 公路运营事业部、收费管理人员
C. 运营公司、收费管理人员
D. 事业部、分管领导
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579.同一车道排队等候通行的车辆应≤( )辆。
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1565.(案例题)36、案例描述:某收费公路经营管理单位在开展全网稽核业务时发现某货车在通行ETC车道时存在少交、未交通行费现象,车辆实际为货车列车6轴,该车OBU车型信息为,用户类型:普通,车型:三型货车,2020年5月6日至17日涉及大车小标逃费,当月18日车辆纠正标签信息后,仍出现出口轴数大于入口轴数通行ETC行为。
经查该车2020年5月18日后,由于入口收费站称台故障多次造成少轴通行少交通行费,以下说法正确的是( )
A. 涉事车辆直接补缴通行费
B. 本省过失方自行承担损失
C. 由发行服务机构先行垫付损失通行费
D. 由发行服务机构自行追缴漏收通行费
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259.查验人员严禁使用( )开展查验工作,或将( )交予他人使用。
A. 收费员工号
B. 他人账号
C. 复核人账号
D. 本人账号
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824.收费稽查中,对外稽查的内容包括( )。
A. 核对其车型与行车里程,考核收费是否合理
B. 拦截闯关车辆
C. 收费员着装是否整齐
D. 检查车主交费收据是否齐全、无收据时与收费员查对
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1292.一般事故,是指( )。
A. 造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故
B. 造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故
C. 造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故
D. 造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故
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1156.如何有效地预防心理疾病?( )
A. 加强身体锻炼
B. 必须了解各类心理疾病的一般性病理性知识
C. 通过一系列的心理测试,及时了解自我和他人的身心状态
D. 少与人交往
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1504.(案例题)18、案例描述:李某驾驶一辆6轴货车列车于2021年5月15日出发,目的地是:甲省A收费站—乙省C收费站。该车于当天10:20从A收费站封闭式ETC(OBU类型为货三类,普通货车)上高速,上高速后李某将ETC卡拔下,于2021年5月15日10:50从甲省B收费站下高速,并声称在入口未领卡。B收费站工作人员按“无通行介质”发起在线计费后失败,系统转为兜底计费(计费路径与行驶路径一致)。该车缴费后又从B收费站人工车道领CPC卡(卡号:123456)上高速并于2021年5月17日在C收费站ETC车道下高速。2021年5月18日,该车从C收费站ETC车道上高速并拔下ETC卡,于2021年5月19日在A收费站使用CPC卡(卡号:123456)缴费下道。
该车于2021年5月15日10:50从B收费站下高速时,收费站工作人员存在哪些工作失误( )。
A. 未认真检查车辆状况
B. 未核查有入无出车辆
C. 未核查该车上道信息
D. 未核查兜底计费车辆
E. 未核查金额异常车辆
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1873.(案例题)60、案例描述:监控员接收费员上报入口收费站区停电,针对以下问题该如何处理?
如遇计重设备因停电无法使用,还需向下列哪些部门报送?( )
A. 治超办
B. 交管部门
C. 路产养护
D. 公安部门
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